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共享單車的利與弊作文(錦集5篇)
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家或多或少都會接觸過作文吧,借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。為了讓您在寫作文時更加簡單方便,下面是小編收集整理的共享單車的利與弊作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
共享單車的利與弊作文1
說道共享時代這個話題,我第一個想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是共享界的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。
先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時打開軟件掃一掃,就可以解鎖了;而當(dāng)你想要停下時,只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。
除了可以隨時開停這個特點,共享單車還勝在價格更加便宜上。試問,半小時五毛甚至更低的價格,你會付不起嗎?前一段時間,某兩個共享單車品牌廝殺時,為了競爭市場,它們哪個不是免費的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會不喜歡共享單車嗎?所以,價格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。
可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。
而說的壞處,第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū),但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。
去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當(dāng)時,他卻沒有到國家的法定騎車年齡12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端沒有實名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的.孩子騎車上路,并有一定幾率發(fā)生危險。但軟件有了實名認(rèn)證功能的話,可以篩除一些不滿12周歲的孩子,大大減少了發(fā)生事故的概率。可以看出,無實名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重!
但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去,這樣,我們的社會才會更美好!
共享單車的利與弊作文2
從共享單車到共享豪車,“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生,而現(xiàn)在則被市場自然淘汰法則洗禮著。
世間萬物,都有存在的價值與意義,共享單車自然不例外。為什么會有共享單車?不正是因為解決“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎?僅需“!币宦,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響,但并不打消人們對它的熱情。它如毛細(xì)血管般遍布在城市各個角落。不只是最后一公里,而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補(bǔ)。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學(xué)霸在你發(fā)呆時寫完卷子,更有別人在你等車時到達(dá)了目的地。”可見共享單車對于縮小在路上時間貢獻(xiàn)了不少力量!
對于我們來說它價格低廉,使用方法簡單,讓人心動。對于無車一族,可以節(jié)約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步,使得他們拋下出租摩的'懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對于有車一族,這無疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的方式。大家開始注重養(yǎng)生,愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪?會不會被偷而發(fā)愁!對于騎行愛好者們,更是鼓勵支持著他們的全民騎行,支持低碳環(huán)保!呼應(yīng)著他們的騎行生活!
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡!币驗樗麄冊谶@兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因為人們的不合理使用就要對這一新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊嗎?未免有些牽強(qiáng)。根本是在于人們在使用時,國民素質(zhì)的不平衡,產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長!從生活、個人和根本問題的產(chǎn)生這三方面來說共享單確實車為人們帶來福音,但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些!
共享單車的利與弊作文3
在這個變化的時代中,越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活,他們?yōu)槿祟悗砹吮憬,但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。
時光如手中的沙慢慢流淌,曾經(jīng),交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩;而現(xiàn)在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。
自從有了共享單車后,使我上學(xué)也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間,涼風(fēng)吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學(xué)途中的一種享受。
除了方便之外,也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題,到達(dá)目的地以后,隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉,停放在正確的地點,靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時,也引發(fā)了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時,不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而在那時國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為,這件事責(zé)任其實在于男童本身以其家屬的`看管不嚴(yán),安全的本身在于自己的意識,如果一個人連自己的安全都已經(jīng)不重視了,又何必想責(zé)任推向與別人呢?
另外,我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道,使得人無法通行的情況,原因其實在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。
我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運(yùn)用在單車之中,也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級、校園、市區(qū),乃至國家將會與加強(qiáng)大。所以,共享單車的存在需要我們每個人去維護(hù)、不去破壞,共享單車市場才會更加繁榮。
“共享”精神值得每個人去學(xué)習(xí)和推廣,當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神,這個世界將會變得更加美好與善良。
共享單車的利與弊作文4
共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的.生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車的利與弊作文5
任何一種新式潮流在這個現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現(xiàn)。
有人覺得共享單車方便了人們的.出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因為這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道,F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!
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