綠皮火車作文匯總【15篇】
無論在學習、工作或是生活中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編整理的綠皮火車作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
綠皮火車作文1
坐火車有什么新鮮的，誰沒有坐過火車？我們現(xiàn)在坐的都是動車和高鐵。這次我的絲路行坐了一回最古老的火車——綠皮火車。
我站在站臺上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當，哐當”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴后，宛如長龍的火車緩緩地駛入站臺。那火車通體墨綠，上面有一條長長的'黃線;它方方正正的，讓人覺得它很笨重，不像現(xiàn)在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺;車廂里是沒有空調的，得開上下推拉的窗戶才能消暑，窗戶是很重的窗框和玻璃做的，要很使勁才能推上去。
這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿著票找到了相應的車廂，原來是個軟臥車廂，應該很不錯的。可是現(xiàn)實令我大失所望，里面無比的悶熱，從車門走到床位我已經汗流浹背了，進到房間一看，里面有四張床，分上下鋪，空間十分狹小，一個人上了床，另一個人才能走進去。火車拉響了汽笛，開走了。我躺在床上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當，哐當”地響，我就在這搖搖晃晃中睡著了。
第二天早晨，我醒過來，向窗外遠望。只見一片茫茫的，寸草不生的戈壁灘綿延千里，看上去讓人覺得視野很開闊。戈壁灘上布滿了粗糙的碎石和細細的沙子，一陣微風拂過，地上的細沙緩緩地升起，形成一團團沙霧，它們排著隊的在戈壁灘上慢慢地飄動。
坐鵝行鴨步的慢車也挺好的，可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。
綠皮火車作文2
綠皮火車，是指二十世紀九十年代之前運營的火車，外表是墨綠色，故名。典型的有25B型客車、23型客車、22型客車、等系列的車底。綠皮火車，曾是中國鐵路客運的主力，低廉的票價，給不少人留下了深刻的印象。
綠皮車價格便宜，是農民工、低收入者出行的首選。但因沒空調等原因，即將被淘汰。今天，媽媽帶著我去體驗一下“綠皮火車之旅”。
站在站臺上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當，哐當”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴后，宛如長龍的火車緩緩地駛入站臺。那火車通體墨綠，上面有一條長長的黃線;它方方正正的，讓人覺得它很笨重，不像現(xiàn)在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺;車廂里是沒有空調的，得開上下推拉的窗戶才能消暑，窗戶是很重的窗框和玻璃做的`，要很使勁才能推上去。
這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿著票找到了相應的車廂，原來是個軟臥車廂，應該很不錯的�？墒乾F(xiàn)實令我大失所望，里面無比的悶熱，從車門走到床位我已經汗流浹背了，進到房間一看，里面有四張床，分上下鋪，空間十分狹小，一個人上了床，另一個人才能走進去�；疖嚴懥似�，開走了。我躺在床上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當，哐當”地響，我就在這搖搖晃晃中睡著了。
雖然旅程很累，但是能夠體驗一次最古老的火車，沿途還可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。真是一次美妙的旅程啊!
綠皮火車作文3
看著一列列飛馳的綠皮火車，我的心中涌起一股溫暖…很慶幸我可以生活在這個時代。
我喜歡聽爸爸講他小時候的事，他說:“我小時候，家就在這個古城的最邊角，交通很不方便，當時啊，我覺得能夠坐上一輛綠色的火車就是幸福，但是火車很長票也很貴，我常常在幻想自己坐上那輛車的樣子，也許那輛車很豪華…后來我長大了，出去鄉(xiāng)里上中學，我終于坐上了那輛夢寐以求的綠皮火車，也就是它帶著我去向夢想的彼岸…那時候一輛火車可以帶很多的.人，很擁擠，大家爭先恐后，又是個烈火朝天的夏天，汗如雨下，整個車廂充滿了吵鬧聲，汗味，吃東西的味…加上這是我第一次離開家，我的心情別樣的復雜，看著任灰塵飛舞的窗子，漸漸遠去的家，我何時能夠回來唉，那個時候我眼淚都快掉了……也從來不敢想象會擁有像我們現(xiàn)在的生活�！闭f著說著爸爸有些傷感了。改革開放之前的社會是多么的無奈啊，現(xiàn)在我真是很幸福。
在今年的寒假我和爸爸去了杭州，我們在那里見到了一列列綠皮火車，它們的外殼都涂上了一層綠色的油漆有黃色的條紋……見到這綠色車我很興奮， 大家秩序井然的走了進去， 哇塞，座位很整齊，東西擺放有條不紊，車內還裝有空調，整輛車一塵不染，車里的人輕聲細語。車行駛的速度很快，但是我在車上卻絲毫沒有感覺，就和平時的走路沒有什么不同。爸爸看著這輛嶄新的綠色火車，笑了。爸爸感慨:“變化好大，中國速度發(fā)展真快啊�！�
如今，不用說，速不可擋的磁懸浮列車，高鐵，動車漸漸代替綠皮火車來了，也不說，大飛機一輛接一輛，去哪分分鐘的事情，帶上手機走世界——開創(chuàng)無現(xiàn)金時代，在家也能知天下只要你有互聯(lián)網，單是低碳環(huán)保的共享單車，豐富清潔的可燃冰，勇敢無畏的航母就可以看出…改革開放以來，中國真的取得了很大的進步。
我希望這一列列綠色火車可以繼續(xù)飛馳，帶著我們的期望…
綠皮火車作文4
隨著科技的發(fā)展，中國高鐵的誕生為人們的出門帶來更加的便捷。但在上個世紀我國第一次出現(xiàn)綠皮火車時，那時候人們的眼里也都是充滿了喜悅和光芒，因為綠皮火車記載著那個年代的生活水平和美好的回憶。
記得在我年幼時，我曾和媽媽一起乘坐過綠皮火車，它的外表是墨綠的顏色，車廂分為一節(jié)一節(jié)的，像一間間溫暖的房屋將四面八方的乘客匯聚在一起，組成一個大家庭。我和媽媽迫不及待地上了火車，發(fā)現(xiàn)車上每個窗戶都可以自行向上推開，還可以伸出頭去，呼吸著窗外的新鮮空氣，慢慢地欣賞著沿途美麗的風景。當火車開動時，雖然車上沒有空調，但火車帶動的風速也給我?guī)硪魂嚊鏊母杏X，讓我心曠神怡。更令我好奇地是，我能通過窗外看到綠皮火車的車頭和車尾，它就像一條綠色的巨龍盤旋在蜿蜒崎嶇的山路上慢慢前行，給我一種乘車的快感。綠皮火車的'座位都是一體成形的，車上的人們緊緊相鄰而坐，雖然狹窄，但在綠皮火車上，有時可以讓人失去時間的概念，車上每個座位無不是生活的縮影，它能讓陌生的兩人漸漸的熟悉，可以隨意地交談打發(fā)時間，在這有限的時間里享受這份難得的悠閑和快樂。
如今綠皮火車的身影還未完全退出舞臺，連接許多城市之間的依然還有綠皮火車的身影，在高鐵到達不了的地方，綠皮火車還在日夜兼程，把許多外鄉(xiāng)人，送到有夢的地方。綠皮火車就像演繹一種慢生活，這種生活方式能讓非常忙碌的人們內心平靜下來去思考人生的問題，讓人們在緊張的生活節(jié)奏中放慢腳步。
綠皮火車作文5
這是我第一次坐綠皮火車，因為以往我出行要么爸爸接送，要么高鐵，偶爾坐飛機，唯獨從來沒坐過綠皮火車。
因為從宜昌去武當上沒有直達的高鐵，為圖省事媽媽定了k628，從宜昌東至十堰這個區(qū)間。上車前，媽媽一再告誡我要有心理準備，說綠皮火車沒有空調，只有幾個咔咔響的風扇搖，很臟很臭，車廂里會有各種各樣的異味，坐車的人會吵吵鬧鬧，地上的`垃圾會有堆到嘴邊的感覺，我聽了心里直打鼓，我家是那么干凈，我該如何在這個臭氣熏天的車廂度過這漫長的五個半小時呀？想想都害怕、難熬。
19：25我們準時檢票進站，我打算如果真的特別臟我就用紙巾把鼻孔塞住，瞇上眼睛，眼不見為凈�？墒巧宪囈豢�，現(xiàn)實的場景一下子就把我震住了，車廂非常干凈、整潔，有空調，很涼爽，找到位置一看，嶄新的，我瞟了一眼我媽，只見她吃驚得眼珠子都要掉出來了。我也嚇得不輕，趕緊問媽媽“是不是上錯車了？這個跟你描述的完全不一樣。”我媽估計也是懵圈了，拿著車票看了又看，最后還直接跑到車廂接頭處找到列車員核實了一遍才安心坐下，嘴里直念叨：不可能呀，這怎么可能呢？綠皮火車啥時候變得這么好了……不過驚訝歸驚訝，其實我們心里是竊喜的，這樣的環(huán)境，這樣的票價，好像超市搞活動買一送一似的，讓我瞬間覺得撿了超大的便宜，旅途的勞累都一下子消失得無影無蹤了。
哦，這真是一趟超乎想象的綠皮火車。
綠皮火車作文6
我一直對綠皮車特別感興趣，小時候一提到它，我就很興奮，一直有著想近距離仔細觀察它們的愿望。
十歲時，母親滿足了我的愿望，她工作的地方不遠處有一條鐵路，那兒還有一座長長的大橋，綠皮車就從那橋上開過，幾乎每個周末我都要到那里看綠皮車。沒過十分鐘，就有一列綠皮車匆匆而過，客車車頭是紅色的，整體像一個梯形，車廂呈龜綠色，車廂上約有十個車窗，呈長方形，車廂右下角寫了幾個黃字，這幾個黃字就是本列車的車次，綠皮車尾部不具有代表性的車尾，還是一節(jié)綠色車廂。整輛綠皮車很簡單，形狀一點兒也不特別，顏色很單調，跟高鐵復興號那子彈形的車頭、鑲著金邊的車廂差了一大截，速度也是如此，使人根本不會對綠皮車產生興趣，人們都喜歡高鐵，把綠皮車拋在了腦后，而我不這么認為。
綠皮車雖然外表并不美麗、帥氣，速度也很慢，但它依然不下崗，努力奔馳在祖國大地上，為那些貧困地區(qū)服務，是西部地區(qū)人們的好幫手，是他們不可缺少的交通工具。綠皮車是多么勤勞，跋山涉水走向遠方，每天身上要背著近三十多節(jié)車廂或是四十多節(jié)車廂的貨物集裝箱，運到相隔千里的地方，有時也為東部地區(qū)運快遞，每天這樣走幾趟，這距離實在令人難以置信，速度雖然慢，但是多么重要�。∥矣X得人也一樣，一個人只要日久天長地努力、堅持，就一定能創(chuàng)造出不可估量的.貢獻。謝謝您，綠皮車！您每天勤勤懇懇地為人民服務，是祖國的一條鋼鐵長龍，也是祖國人民的驕傲！眼前漸漸地，那一條鋼鐵長龍開過了大橋，消失在了盡頭，這好像是向著祖國人民需要它的地方奔去。
綠皮火車作文7
我的奶奶是八十年代東北三省的一名老列車員，從小經常聽她老人家憶苦思甜，歌頌今天的幸福生活。其中，談得最多的就是奶奶大半輩子的工作場所----綠皮火車……
奶奶那個年代，最主要的交通工具就是火車。那時候火車頭是黑色的，輪子是紅色的，火車頭上面還有一個長煙囪，火車是靠燒煤產生動力的，火車開動時，煙囪就會冒出灰色的煙。隨著火車不斷的行駛，一縷縷煙也隨之煙消云散。車廂是綠色的，像穿著一件軍大衣，中間還有幾條白條紋呢。一節(jié)車廂可以乘坐182人，火車行駛起來，時速也僅僅只有每小時60公里。就在我對綠皮火車充滿無限好奇的時候，5歲那年奶奶帶我回東北，終于有機會目睹了綠皮火車的“颯爽風姿”和感受“咔嚓咔嚓”聲的綠皮火車。
如今隨著科技的高速發(fā)展，綠皮火車逐漸被風馳電摯的動車所取代。瞧，它頭戴亮銀盔，腳踏風火輪，好似一名白袍小將，載著我們遨游四海。動車時速可以達到每小時300公里，差不多是當時我坐的綠皮火車的5倍，坐在動車上，車窗外的風景飛速的從眼前掠過，像是你我手中抓不住的風;動車行駛過程中，非常平穩(wěn)，一瓶滿滿的.水，在時速飛快的情況下，水都不容易晃出來。車內整潔安靜，坐在柔軟的沙發(fā)上，前排座椅后背還有一張小桌子，可以讀書上網，座椅也可以調整，還能隨時給手機、IPAD充電，讓人感覺非常的舒適，每次從泉州回龍巖外公外婆家不到2小時，之前爸爸媽媽帶我做綠皮火車都要將近6小時。媽媽以前去深圳出差需要3天往返，現(xiàn)在一天就能往返，動車給全國人民帶來了便捷和高效，創(chuàng)造了更多價值。
改革開放如一縷春風，拂過神州大地，給中國帶來了巨大的變化。從綠皮火車到動車的飛速發(fā)展拉近了全國人民的距離，我相信未來還會有更多的驚喜和奇跡!但是綠皮火車永遠留在人們的心中，也給我的童年留下了美好的回憶!
綠皮火車作文8
母親的青年時代頗有遺憾。
外公外婆從新疆回故鄉(xiāng)時，把他們所有的照片都放在一個小皮箱里，但卻遺忘在火車上了。所以，母親和舅舅們的青年時代，以及外公外婆的壯年時代，都遺落在那綠皮火車里。
那時的火車是可以打開窗戶欣賞景色的.嗎？能從容欣賞層巒起伏的群山和宛若衣帶的大江大河嗎？經過奇峰峻嶺時，母親和舅舅膽怯過嗎？而那一本本相冊，有沒有被某一位旅客拾撿，捧在手心細細品味呢？或是被火車帶至下一站，下一城……
恍惚間，一列火車“轟轟”行駛，我們一家人走過一節(jié)又一節(jié)車廂，尋找那只丟失了的小皮箱——媽媽最想擁有的東西，都在里面��！旅客們對我們的舉止報以微笑。終于，我們找到了它！這只小皮箱居然還放在當年那張椅子上！
窗外大地柔和而靜謐，車廂里充滿了團圓美滿的氣息。此刻，我這個平時最鬧騰的人卻最安靜。打開相冊：外公外婆都是壯年時的模樣，聽著兒孫說他們聽不懂的笑話，神情悠然。媽媽和舅媽們圍坐在一起，沒完沒了地神聊；小舅舅三七分頭，很是精神，分明還是翩翩少年。哥哥弟弟們認真聽小舅舅說奇聞軼事；而大舅舅，是參軍時瘦得像竹竿似的身材，他坐得筆直，看著他的弟弟，眼有淚光。
車外汽車一聲笛鳴，我回到了現(xiàn)實，原來一切都是我的美好想象，但那綠皮火車帶著我最愛的人、最美的韶華，一直行駛下去；不管它的終點在哪里，而旅客總是滿滿的。那只小皮箱里的照片，帶著永遠年輕的他們看萬水千山。我們一家人，都還坐在那輛轟轟作響的火車上……
綠皮火車作文9
依稀記得，那是20xx年……
那時正好是泉州動車開通的時候，我們一家人一起去體驗動車這新興事物，我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看，無意間，瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來，隔一會兒便發(fā)出巨大的轟鳴。
只見那輛綠皮火車運著一車皮的煤塊，斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹，好似在向我們訴說著它所經歷的風霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上，一條條黑色巨龍騰飛而起，直插云霄。綠皮火車就像一個遲暮的老人，緩慢地行走在軌道上，時不時發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。
隨著動車的提速，綠皮火車很快就成為了遠處的一個小黑點，并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年，兩年，三年……八年時光彈指一揮間便過去了，伴隨著時間的推移，綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的一天，新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的.向我們宣告復興號高速列車試運行的圓滿成功。緊接著是一個短片，畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝，紡錘形的車頭，流線型的車廂，都顯得美感十足。那每小時300千米的速度讓人只覺得有一個銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下，復興號的車廂里卻是十分舒適，基本沒有什么顛簸，就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落，著實叫人嘆為觀止。
這時，我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時，畫面上的列車已經緩緩駛入目的地。綠皮火車與現(xiàn)在復興號的差距，不由得令我感慨時代的飛速發(fā)展。
如果說，綠皮火車是一輪西下的夕陽，那么復興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國，朝氣蓬勃、燦爛奪目！
綠皮火車作文10
我是火車中的老古董——綠皮火車。說起我啊，你一定很熟悉。對，我就是20世紀90年代之前運行的火車，不過我現(xiàn)在基本上算退居幕后養(yǎng)老去啦！
想當年，我們是中國鐵路客運的主力。穿著一身黃綠相間的衣裳，氣勢如虹，看著大家歡喜的笑容，我興奮極了——原來人們這么喜歡我！我勤勤懇懇地為人民服務。可現(xiàn)在，當年那氣勢已經悄然消失，冷風吹走了我往日的锃亮，太陽照退了我往日的光芒，我只剩下一些零零碎碎的一點點淡綠，其他都已經變成鐵銹。漸漸地，我跟不上時代的步伐，滿足不了人們的需求，于是我不再是人們的熱點，我的'弟弟們取代了我，比如：和諧動車、高鐵、地鐵……它們像閃電一般，像離弦的箭，在人們的歡呼聲中出現(xiàn)了，而我被冷落在了一旁。
想當年，我載人、運貨，樣樣能行，人們喜歡我既便宜又方便。而現(xiàn)在，我只是載著那些貧窮的人，他們是因為我票價低而乘坐我，和當初比起來，我真是傷心欲絕。不過我也輸得心服口服。我的那些弟弟們，它們時速能達到200多公里，簡直比兩個我還快！再說說高鐵，那速度比風還快，是我遠不能及的，它時速達到500公里是完全沒有問題的。唉，長江后浪推前浪，前浪被拍死在沙灘上�。�
我，一輛已經過時的綠皮火車，不得不贊嘆現(xiàn)代科技發(fā)展之快。我還沒在歷史舞臺上站穩(wěn)，便要謝幕了。這多虧了幾代領導人的貢獻，他們帶領全國人民讓中國從貧窮走向富裕，使我們國家更加美麗富饒。
綠皮火車作文11
面完了氣象小主播，我和媽媽跟著高山峻和李阿姨進入了教育書店，坐老式綠皮火車作文。他們買好了他們自己要的書，然后我們就走出書店找吃的，我們在一家賣石鍋飯的店里坐下來，哪石鍋飯呀！可難吃了，最后終于可以不吃了。
我們走了一段路，坐了幾站車，就到達了中華門站，你可要記住中華門站可不是公交車站哦！是中華門火車站。
在中華門火車站門口，那真是人山人海�。〉教幎际俏覀冴柟馍倌旰妥约旱膵寢尠职謧�。過一會兒，火車來了，我們開始排隊進站了，在那排隊進站的時候，我可以用一句古怪的句子來形容：“把你的嘴巴，她的鼻子，我的.眼睛都擠掉了”，小學三年級作文《坐老式綠皮火車作文》。我被別的媽媽擠到前面，媽媽在后面，高山峻被幾個叔叔擠扁了。我們終于被大人們擠進了火車里，我和高山峻先找了座位，在座位上等媽媽們。
·我們坐上了火車，享受著瓜子，桔子和涼風，欣賞車外的美麗景色。媽媽說：“火車的速度比她想象的快”。過了一段時間火車到達了一個站，又過了會兒，火車到達了另一個站。最后到達南京西站。我們就下火車了，我們在南京西站玩了一會兒，然后全體陽光少年在一起照集體照�？赡苡械男∨笥褧䥺枺骸瓣柟馍倌甑男∨笥讶チ硕嗌賯�呢？”這個問題留給吾師伯伯。
綠皮火車作文12
廈門鐵路公園這里曾是綠皮火車繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火車站一代的生活區(qū)長大，他告訴我“綠皮車”開過時，感覺自己的家都在顫抖，轟隆隆的聲音常常讓他從夢中驚醒。如今高鐵領跑中國鐵路，乘坐綠皮車像是穿越時空。好奇的我便纏著爸爸讓他多和我說說這穿著墨綠色大衣的家伙。
爸爸回憶到，讀書時坐火車去天津，要晃晃悠悠的左上50多個小時，這50多個小時的火車旅程對他來說是一段特殊的回憶，火車上嘈雜的喧鬧聲、嗚嗚的鳴笛聲、 空氣里交雜著的煙味和食物味……恍惚間，我好像被帶到了那個一切都很慢的時代，慢慢的火車、慢慢的郵遞、慢慢的日子……“不過你別看它慢”，爸爸的話把我拉回到了現(xiàn)實，“它可是中國鐵路客運的主力，票價低，大家出行都會選綠皮火車�！薄澳嵌嗪冒�，我也想坐!”我有些期待�！肮业瓜Ｍ憧梢匀ンw驗一下，”爸爸笑了起來，“尤其是夏日，那簡陋的車廂就是個名副其實的‘悶罐’;到了三九嚴冬，又秒變‘冰箱’，全靠人擠人取暖;一年四季都有煤灰作伴，開個窗還能給你來個煤灰‘SPA’。這些老綠皮火車現(xiàn)在基本退役了�！�
這條件雖然艱苦，可依舊擋不住我對綠皮火車的好奇。我打開網絡搜索綠皮火車，先睹為快。網上的.照片比爸爸的描述更豐富，停靠在破舊的站臺綠皮火車像個世紀老人，時間匆匆剝落了它原本的光澤，從綠皮中隱約露出了斑駁的銅銹，火車里溫暖的燈光似乎在訴說著那個年代的故事……聽說現(xiàn)在杭州還有最后一列綠皮火車在繁華的都市里穿梭著，我準備寒假坐著綠皮火車去杭州尋一尋有火車廂改造的餐廳售樓處和旅館。
雖然綠皮火車離我們漸行漸遠，但它承載著上一代人的記憶，見證了中國鐵路的發(fā)展。我不愿它就這樣消失，我還要繼續(xù)研究它。希望有一天我也能加入中國鐵路建設的團隊……
綠皮火車作文13
坐在“和諧號”動車組中，身下的動車平穩(wěn)的行駛著，車廂中只聽得到美好的廣播鈴聲，再無其他嘈雜的聲音，隨著列車到站的提示音，幾截綠色的“火車廂”相繼映入眼簾。
我的腦海里不禁浮現(xiàn)小時候坐火車出行的情景，想起了原來這就是我曾經坐過的綠皮火車。小時候，我非常喜歡坐火車。那個年代，就只有綠皮火車，有時候還有紅皮火車。綠皮火車，顧名思義，就是整節(jié)車箱都是綠的，車箱里有綠皮椅，連臥鋪車箱的床具都備有一套松軟的綠棉被，讓出門遠行的旅客在火車上有更舒適的乘臥體驗。綠皮火車是柴油機車，所以的行進速度非常慢，從湖南長沙到四川成都，需要在路上花費十幾個小時還不一定能按時到達。后來，我長大了，出行都坐高鐵了，綠皮火車也淡出了我的視線，直到今天，我才再次看到曾經的綠皮火車。
我好奇地問媽媽：“媽媽，為什么現(xiàn)在人們出行很少坐綠皮火車啦?”媽媽笑著回答：“它們都被“和諧號”動車取代啦!”，“為什么會被取代呢?”我接著問。媽媽耐心地說：“因為綠皮火車速度太慢了，已經無法適應高速發(fā)展的社會需要，無法滿足現(xiàn)代人的出行需求，所以就慢慢退出我們的.生活。你看!我們現(xiàn)在乘坐的動車速度多么快啊!它讓人們出行更便利、更快捷，讓整個大中國聯(lián)系得更緊密!”
媽媽的一番講解,使我恍然大悟。隨著動車再次啟動的鈴音，望著遠處那曾經熟悉的綠皮火車，看著它們逐漸遠離我的視野，雖說心中有著對童年記憶的不舍，但想想，這一切變化，不正是祖國日益繁榮昌盛，科技愈發(fā)進步的體現(xiàn)嗎?不是我們每一位中國人的自豪嗎?收起記憶中的珍珠，這一刻，在記憶的長河中，我擁有了一顆更加閃亮的珍珠!
綠皮火車作文14
我家住在鐵路邊上，火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳，各式各樣的火車每天都從我家門口經過。唯有綠皮火車漸漸消失，因為它不但速度慢，空間小，而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車，那次經歷讓我很難忘。
七歲那年，我和媽媽去上海玩，正好趕上春運，我們好不容易擠上火車，卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人，而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道，挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經。這時，列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品，把過道上的人都往兩邊擠，使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間，列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲，湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”，直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯，而且還要坐12小時，令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年，我又和媽媽去上海玩，媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車，而是高鐵。聽別人說高鐵列車非�？�，我這次終于可以體驗一回了，爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站�！巴�!好漂亮!”美麗的廣場，明亮的侯車室，如果不是看到站名，我還以為到了機場呢。很快，我們驗票上了站臺，終于可以一睹高鐵列車的風采了，流線型的`車頭像鯨魚的頭，讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號。現(xiàn)在最先進的是“復興號”列車，它的時速可以達到350公里，原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時，是綠皮火車永遠也達不到的。進入車廂，我驚呆了!車廂又干凈又明亮，布置一新的座位，整潔的環(huán)境，是綠皮火車永遠也比不上的。
那綠皮火車將永遠留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上，看著窗外飛馳而過的風景，一種自豪感油然而生，要知道我國的高鐵是世界上最快的火車，而且我國的高鐵技術是最先進，最安全，最節(jié)能的。厲害了，我的祖國!
綠皮火車作文15
八月的遼北大地，草木蔥籠，如畫般的藍天，映襯著無邊的原野，到處是一片生機盎然的景色，風中搖曳的花朵在微風吹拂下盡顯旖旎，嬌艷無邊，芬芳撲鼻。前些天一次偶然的機會我隨遼寧省攝影家協(xié)會采風團跟乘旅游專列,我負責旅游專列安保，走近停靠在蒸汽機車陳列館前方的一列綠皮旅游專列。赫然映入眼簾的綠皮火車，顯得那樣淡然恬靜，雄風不減風采依舊，讓我倍感親切，看到他別有一番生活的意趣，猶然而生的敬意，一時間內心如同打開了一扇記憶的大門，如潮般涌動的記憶在歲月與時空轉換中流淌，一路采風的攝影家們聚焦著穿越時光的綠皮火車，在鏡頭閃動快門發(fā)出咔咔的聲響中，仿佛在嘮叨，訴說著悠悠往事，把我的思緒又一次帶到了心懷難忘的綠皮火車年代。
上個世紀六七十年代，綠皮火車曾經是中國鐵路客運的象征，也是中國人出行走出家門的主要交通工具，它經歷了無數家庭的悲歡離合，帶走了人們的向往、思念、希望。牽動著人們對美好生活的渴望和向往。駛向遠方，一扇扇車窗猶如一雙雙明亮閃爍的眼睛，綠皮火車見證著老一輩人的夢想，也成為新一代人童年里最震撼的背影，它老邁陳舊，卻滿載溫情，充滿著讓人感懷的生活氣息。綠皮火車有一種類似見證我們成長的作用，小時候總有種沖動，要乘著它奔向遠方去外面的世界看一看，坐在綠皮火車能夠打開的車窗前，靜靜注視著外面這個世界，一覽無余的.欣賞沿途奇險峻秀的壯美山川河流。窗外有總也看不夠的風景，這是一種讓我覺得特別美好的期待。綠皮火車對于我們象征著一種鄉(xiāng)愁。是連接故鄉(xiāng)和外界的紐帶。綠皮火車用時間的年輪見證了我國鐵路發(fā)展史無前例的輝煌成就和日新月異的變化。在滾滾向前的歷史長河中，承載著艱辛與苦樂，在廣袤的大地上奔流，在鋼鐵支撐的脊梁上以他特有的品格，剛毅，堅韌，一往無前的精神詮釋著自己前進的征途。他那奔流不息的生命征程，不畏風霜洗禮，喧囂忙碌，充滿活力的鋼鐵之軀，深深影響著人們。
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