鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編精心整理的鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家上午好!
20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì)，我感謝一年來(lái)支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
二、立足本職，勤奮努力
真抓實(shí)干工作中，嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，摒棄過(guò)去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸�！钡陌踩砟睢�(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)�！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺(jué)性，杜絕搞形式、走過(guò)場(chǎng)，力求實(shí)效，整改問(wèn)題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的.聯(lián)系，及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì)，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來(lái)的工作，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí)，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)和建議，我一定會(huì)逐步完善自我，力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
謝謝大家!
鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告2
本人張寶林現(xiàn)年34歲，中專學(xué)歷，從事信號(hào)工14年，具備信號(hào)工技師職業(yè)資格。工作以來(lái)未曾發(fā)生任何安全責(zé)任事故，現(xiàn)任徐北信號(hào)車間七場(chǎng)南工長(zhǎng)�，F(xiàn)將近年來(lái)工作情況總結(jié)如下：
1、立足崗位，盡職盡責(zé)保安全，本人以強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的敬業(yè)精神在自己的工作崗位上做出了較突出的成績(jī)。
我始終將安全生產(chǎn)放在第一位，做到遵章守紀(jì)保安全，設(shè)備質(zhì)量保安全，業(yè)務(wù)素質(zhì)保安全，思想穩(wěn)定保安全。06年孟家溝樞紐電氣化開通時(shí)，我連續(xù)兩個(gè)月參加了各個(gè)站場(chǎng)的開通和設(shè)備整治工作；09年參加的徐州客站大修工程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全可靠性要求高，在安裝復(fù)式交分道岔時(shí)，由于工務(wù)線路問(wèn)題，造成道岔施工不是尺寸不合格就是難以調(diào)整，我經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算研究結(jié)合日常經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整了部分道岔的打眼尺寸，保證了道岔的正常安裝，大大提高了工程的進(jìn)度；09年值班的一個(gè)下午管內(nèi)712/740dg發(fā)生紅光帶，我快速的判斷出為短路故障，但故障點(diǎn)非常隱蔽，此時(shí)如不及時(shí)排除故障，將影響到接發(fā)車作業(yè)。我冷靜下來(lái)仔細(xì)的查找，終于發(fā)現(xiàn)并排除了短路點(diǎn)，使列車正常發(fā)出，確保了行車安全。在日常的工作中，我注意加強(qiáng)和職工的交流溝通，做好職工的思想工作，積極幫助解決其生產(chǎn)生活中遇到的'困難，使其感受到大家庭的溫暖，精神飽滿的投入到安全生產(chǎn)中。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
電務(wù)系統(tǒng)屬于技術(shù)密集型部門，設(shè)備科技含量高，專業(yè)系統(tǒng)性強(qiáng)，更新?lián)Q代快。工作中，我加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，熟悉了信號(hào)設(shè)備的工作原理、電氣特性，熟練掌握了設(shè)備維修方法，為做好本職工作奠定了良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)。我積極參加段舉辦的培訓(xùn)班，充分利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)zpw-20xxa區(qū)間移頻閉塞、25hz相敏軌道電路、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、智能電源屏等新設(shè)備、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，更好的適應(yīng)工作崗位需要。 在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，我更加注重向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在學(xué)中干，干中學(xué)，不斷提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。對(duì)于剛上道運(yùn)用沒(méi)多久的25hz相敏軌道電路，周圍很多人都不熟悉它的"脾氣性格"，一提到它就頭疼。我找來(lái)相關(guān)資料，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了它的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)作特征。在實(shí)際的維修中注重積累經(jīng)驗(yàn)，將各種觀察到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)記錄下來(lái)并加以分析比較，總結(jié)出規(guī)律，用于更好的解決維修工作中遇到的如電壓波動(dòng)、電流不平衡 等問(wèn)題。由于在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)作業(yè)中不能隨便動(dòng)設(shè)備，我于是利用休息時(shí)間到段教育基地練習(xí)，一個(gè)個(gè)端子、一個(gè)個(gè)線頭的試驗(yàn)，為快速判斷查找故障提供了大量的第一手資料。功夫不負(fù)有心人，在05年度的路局技術(shù)比武中，我獲得了室外項(xiàng)目組第一名。06年被評(píng)為全路技術(shù)能手，破格晉升為工人技師。
3、本人將在今后的工作中
立足工長(zhǎng)崗位保安全，大力抓好安全管理提高設(shè)備質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)故障處理能力，為段的安全生產(chǎn)和鐵路跨越式發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告3
本人xxx，現(xiàn)任xxx站站長(zhǎng)一職，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來(lái)的履職情況匯報(bào)如下：
一、以推標(biāo)為手段，夯實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全基礎(chǔ)
在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問(wèn)題，同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面，嚴(yán)格過(guò)程督導(dǎo)、動(dòng)態(tài)分析和考核評(píng)價(jià)，確保了管理層和作業(yè)層對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法，對(duì)所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后，對(duì)這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對(duì)這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標(biāo)工作。對(duì)推標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，逐一講解，確�，F(xiàn)場(chǎng)人員搞會(huì)搞懂為止。
二、落實(shí)閉環(huán)管理，提高車間整體工作
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類安全問(wèn)題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評(píng)價(jià)的程序，使工作無(wú)人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問(wèn)題迅速減少;規(guī)范了安全問(wèn)題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過(guò)程，采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評(píng)價(jià)考核的方式，務(wù)求安全問(wèn)題整改不過(guò)夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過(guò)的96件B2類以上問(wèn)題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題18:00交班制度，對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的每一件C1類動(dòng)態(tài)問(wèn)題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長(zhǎng)到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對(duì)措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)安全問(wèn)題的閉環(huán)管理。
三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務(wù)圓滿完成
在20xx年，車間的重要工作就是**站的站改施工，為了保證施工的順利完成，
一是突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間，可以說(shuō)，施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來(lái)呢?這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會(huì)后，車間在18:00例會(huì)上，將次日施工組織對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?lái)，根據(jù)施工影響再編制日班計(jì)劃，對(duì)調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來(lái)，發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
二是嚴(yán)格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動(dòng)安全。行車安全方面，除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車辦法外，車間一是對(duì)每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時(shí)行車辦法的落實(shí);
二是組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對(duì)施工后果分析的預(yù)測(cè)，達(dá)到超前預(yù)想。 三是對(duì)涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必須對(duì)進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
四是對(duì)站改過(guò)程中的盯控，要求每一個(gè)施工階段結(jié)束后，車間對(duì)新投入的設(shè)備、新的作
業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃，確保新設(shè)備的.使用、新的作業(yè)方式的萬(wàn)無(wú)一失。 勞動(dòng)安全方面，
一是每一天都要安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。
二是室外作業(yè)人員對(duì)號(hào)交接制度的落實(shí)，必須將站場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。
三是班前安全預(yù)想必須有針對(duì)性，必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來(lái)的影響，達(dá)到警醒的目的。
四是每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)路料的位置對(duì)上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)安全工作
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級(jí)做到的自己先做到，要求下級(jí)做好的自己先做好，要求下級(jí)踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級(jí)克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，與職工面對(duì)面交流、談心，了解職工所思所想、班組長(zhǎng)工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來(lái)，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題116件。
二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對(duì)職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問(wèn)題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問(wèn)題，全年累計(jì)考核"兩違"46件，36人受到考核;對(duì)干部落實(shí)責(zé)任，采取量化評(píng)比與日常考核相結(jié)合的方式，根據(jù)崗位職責(zé)確**、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題件數(shù)、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問(wèn)題40件，17名管理人員受到考核。
五、堅(jiān)持正面引導(dǎo)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員，也是段工作宣傳員。一年來(lái)，結(jié)合上級(jí)部門形勢(shì)、任務(wù)宣講教育的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場(chǎng)次，引導(dǎo)全員直面形勢(shì)，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問(wèn)題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時(shí)，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外，車間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查問(wèn)卷，累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)車間能夠解決的，第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對(duì)車間不能解決的，及時(shí)上報(bào)段解決。
以上陳述，如有不足，敬請(qǐng)批評(píng)指正!
鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
本人xxx,現(xiàn)任xx工班工長(zhǎng)。xx年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一.主要工作:
1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量
在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。
2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量
在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬，在職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。
3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)
把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無(wú)昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績(jī)，提高了職工收入。
4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率
實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量
按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。
6.通過(guò)“保先”活動(dòng)，提高自身素質(zhì)
通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng)，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí)，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的.宏偉目標(biāo)。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議，整改提高，徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。
二.存在問(wèn)題:
1.考核力度不大
對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.
2.結(jié)合部控制不力
車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文，aei數(shù)據(jù)傳不到車站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfds先天不足，感覺(jué)無(wú)能為力。
3.應(yīng)變能力不強(qiáng)
無(wú)設(shè)備備用板件、配件，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。
4.安全意識(shí)不強(qiáng)
個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三.明年打算:
1.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).
克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).
在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.
嚴(yán)格執(zhí)行<<紅規(guī)>>.<<體系>>及車間細(xì)化措施要求,工長(zhǎng)加大抽查頻率.對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)'零故障'.
4.加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),提高安全意識(shí).居安思危，防范未燃。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
鐵路競(jìng)聘述職報(bào)告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：大家好！
我叫陳寧，25歲，中共團(tuán)員，本科學(xué)歷。我所競(jìng)聘的崗位是：服務(wù)中心經(jīng)理。
一、主要完成的工作。
�。ㄒ唬┠_踏實(shí)地 管理好區(qū)域工作。
轉(zhuǎn)眼之間，我已在這家公司一年了。過(guò)去的一切，歷歷在目，猶如昨天。工作上我能全方位思考，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作；在本職崗位上敬心敬業(yè)，盡職盡責(zé)。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，完成了掃樓、發(fā)傳單等常規(guī)工作；和團(tuán)隊(duì)一起工作，不斷改進(jìn)工作方法，拓寬服務(wù)范圍；抓好區(qū)域分配，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，認(rèn)真檢查區(qū)域樓道及宣板上所貼DM單，杜絕不深入、走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象，使該區(qū)域我們的DM單覆蓋率90%以上。檢查工作組織的緊張有序，做到月有計(jì)劃、周有匯報(bào)、日有檢查。對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)部位和重要人員進(jìn)行跟蹤式檢查；檢查過(guò)程中做到眼勤、腿勤、手勤。充分發(fā)揮每個(gè)銷售人員的作用。
�。ǘ┓e極主動(dòng) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
在做好本職工作的同時(shí)，及時(shí)傳達(dá)公司以及上級(jí)主管的相關(guān)指示。
二、競(jìng)聘理由。
一是愛(ài)崗敬業(yè)，思想上保持先進(jìn)性。 作為一名服務(wù)中心經(jīng)理，不論任何時(shí)候，我對(duì)工作始終抱著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度；對(duì)待工作，我從不講價(jià)錢，不講條件，總是克服困難，努力完成。
二是敢于吃苦，有較強(qiáng)的工作能力。在日常生活和工作中,不斷地加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),以"堂堂正正做人,扎扎實(shí)實(shí)干事"為座右銘。經(jīng)過(guò)多年學(xué)習(xí)和鍛煉,自己的管理綜合能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力、處理問(wèn)題能力都有很大提高。因此,我深信自已能夠在服務(wù)中心這個(gè)集體中"挑大梁",擔(dān)重任。培養(yǎng)出一個(gè)高效團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)。
三、對(duì)下一步工作的設(shè)想。
一是講實(shí)干。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好日常工作，服從安排，顧全大局，當(dāng)好服務(wù)中心負(fù)責(zé)人、做好助手。
二是求實(shí)效。認(rèn)真抓好分管的.工作，建立和完善一系列規(guī)章制度，使工作規(guī)范有序，做事有章可循；抓好部門員工崗位培訓(xùn)，不斷提高員工崗位責(zé)任意識(shí)。
三是創(chuàng)實(shí)績(jī)。工作不怕臟累，事情不分大小，只要有利于工作，有利于員工，有利于中心建設(shè)，我將義無(wú)反顧，無(wú)怨無(wú)悔；同時(shí)將一如既往地以誠(chéng)心團(tuán)結(jié)同事，以熱心服務(wù)同事，以創(chuàng)造開展工作。爭(zhēng)取在公司的所有服務(wù)中心中做到前三。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，如果我競(jìng)聘成功，我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，用心，用情、努力干好工作，為服務(wù)中心的建設(shè)、公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
謝謝大家！
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