安全事故通告8篇(通用)

安全事故通告1

　　20xx年7月28日下午3點多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車，由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護和警戒措施，內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè)，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點約80CM左右，情況十分危險，行車安裝交叉作業(yè)，我部門強調(diào)必須對作業(yè)點進行警戒并落實地面人員進行監(jiān)護，但設備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理，保護員工生命和公司財產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)責任制的`規(guī)定要求，安環(huán)部責成設備科立即停止外單位的設備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設備科共同組織驗收，符合條件后再進行施工安裝，同時，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰，并要求設備科對安裝單位落實相應處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。關于事故處理通報范文由提供!

　　xxx

　　20xx年x月x日

安全事故通告2

　　20xx年10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業(yè)過程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結合公司《安全管理手冊》對相關責任人給予責任追究�，F(xiàn)通報如下：

　　一、事故經(jīng)過及原因分析

　　20xx年10月19日14點30開班，2車間20組班長××安排操作工××負責揭窖作業(yè)。在15點25分左右揭滿一箱窖皮泥后，由行駕人員××將泥箱吊運至泥坑上方，××打開泥箱合頁卸出窖皮泥，卸完后進行關閉合頁作業(yè)，由于合頁關閉困難，××第一次向上推動合頁，但并未關閉，又再一次進行關閉作業(yè)，在第二次進行關閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁及箱體內(nèi)部，由于合頁關閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關閉操作時用力過猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報告車間相關負責人并送醫(yī)治療，經(jīng)醫(yī)學檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日，屬輕傷。

　　事故發(fā)生后2車間當即將情況報告至維權部安全生產(chǎn)辦公室，隨后安全辦工作人員對此事故展開全面調(diào)查，除詳細了解事故經(jīng)過及原因外，安全辦還對該操作人員安全教育等情況進行了解，但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該

　　窖泥箱存在關閉困難的安全隱患并告知設備計量部××需安排維修，但由于該設備屬于新購設備還在試用階段，設備計量部××當即通知該設備廠商要求其維修，直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對該設備問題進行處理。

　　二、事故責任分析

　　1、事故當事人××在關閉窖泥箱合頁操作時未對作業(yè)環(huán)境及設備進行危險源辨識，操作過程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為)，故負該事故的主要責任;

　　2、2車間副主任××、班長××未對唐××進行相關安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現(xiàn)設備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態(tài))，負該事故的管理責任;

　　3、設備計量部××未及時安排設備廠商進行維修，存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的`缺陷)，負該事故的次要責任。

　　三、對事故責任人員的處理意見：

　　1、事故主要責任人：傷勢痊愈復工后，重新接受三級教育培訓，考試合格后方可重新上崗作業(yè);

　　2、事故管理責任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對兩名責任人各進行人民幣100元處罰;

　　3、事故次要責任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對其進行人民幣100元處罰;

　　四、事故整改措施

　　1、要求各車間、部門需加強對各班組、科室人員及設備的定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過OA、書面形式反饋至相關部門，對反饋等問題未能得到及時處理請立即報告安全辦;

　　2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況，對未進行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時整改，安全辦將對各單位進行不定期抽查;

　　3、加強相關方的管理，設備計量部、采購部共同催促供貨廠商加快設備維修;

　　4、加強各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學習。

　　此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級層面，未能將安全文化及安全一票否決權深入基層和部門，且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關方管理辦法的缺失，望公司各部門及全體職工以安全為天職，牢記安全責任，認真履行安全職責，為確保職工生命安全和公司財產(chǎn)盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。

　　特此通報

　　維權部安全生產(chǎn)辦公室

　　20xx年10月28日

安全事故通告3

　　指揮部：xxxxx項目人工湖施工區(qū)域，發(fā)生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：

　　運土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時間：

　　20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點：

　　人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過：20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè)，駕駛員：身份證號：駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，未降斗就開車行進，施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當、且無專職安全員監(jiān)管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè)，駕駛員：身份證號：駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，車廂未完全下降就開車行進，車隊人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。五、事故原因：因建設有限公司現(xiàn)場人員不足，現(xiàn)場無專職安全員，特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現(xiàn)場勘察不足，無視我方警告，違規(guī)作業(yè)，無專項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監(jiān)管，未對員工進行安全教育，未編制安全專項方案，繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，危險作業(yè)，導致此類事故再次發(fā)生。六、對事故責任的處理：建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改，特殊機械人員未進行安全教育，現(xiàn)場無專職安全員，無專項安全施工方案，現(xiàn)場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金：元整0元。七、事故教訓及整改措施這兩起事故暴露出建設有限公司現(xiàn)場安全管理混亂，無任何安全設施，未配備現(xiàn)場專職安全員，多次、多處違規(guī)作業(yè)，危險作業(yè)，無專項安全施工方案，對我方提出的'安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監(jiān)管，嚴重的威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現(xiàn)場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規(guī)范操作，對事故相關責任人、區(qū)域負責人，進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　xxx

　　20xx年x月x日

安全事故通告4

關于工程設備水電部安全事故的處罰通告：

　　各部門9月18日上午，工程設備水電部在3#廠房安裝UPS低壓柜地線時，關閘后沒有做測試實驗即進行操作，結果發(fā)生安全事故，造成一名電工受傷。傷者傷情雖然不嚴重，但性質(zhì)極為惡劣，公司一再強調(diào)安全重于泰山，各部門均應按安全生產(chǎn)操作流程進行作業(yè)。為增強員工安全意識，為嚴肅公司勞動紀律，經(jīng)公司研究決定對工程設備水電部總經(jīng)理****及安全負責人*****進行通報批評，并扣除當月績效獎各300元。希望廣大員工引以為戒，認真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè)，同時各事業(yè)部領導做好日常監(jiān)督宣導工作。

　　特此通知

　　廣東*********科技有限公司

　　二〇一四年九月二十三日

安全事故通告5

　　本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶法律責任。

　　20xx年9月9日20時05分左右，江蘇xx醫(yī)藥化工股份有限公司(以下簡稱“公司”)多功能車間生產(chǎn)過程中發(fā)生反應釜沖料事故，公司立即將受傷人員送往xx市人民醫(yī)院救治。該事故造成5人受傷，其中公司副總經(jīng)理xx先生因傷勢過重經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　事故發(fā)生后，公司立即啟動安全生產(chǎn)事故綜合應急救援預案，并按規(guī)定程序向有關部門進行報告。公司成立了事故處理領導小組，盡力妥善做好事故善后工作，并配合安監(jiān)等部門對本次事故作進一步調(diào)查分析。

　　事故造成多功能車間一臺反應釜損壞，公司正進行安全事故隱患整改。

　　公司對本次事故罹難人員表示哀悼!

　　特此公告。

安全事故通告6

　　20xx年7月28日下午3點多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車，由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護和警戒措施，內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè)，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點約80CM左右，情況十分危險，行車安裝交叉作業(yè)，我部門強調(diào)必須對作業(yè)點進行警戒并落實地面人員進行監(jiān)護，但設備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實，與員工生命安全而不顧，險些釀成大禍，為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理，保護員工生命和公司財產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)責任制的`規(guī)定要求，安環(huán)部責成設備科立即停止外單位的設備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設備科共同組織驗收，符合條件后再進行施工安裝，同時，對設備科主要負責人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰，并要求設備科對安裝單位落實相應處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責任，工作不忘安全，認真履行安全職責，為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻。關于事故處理通報范文由提供!

　　安環(huán)部

　　7.28

安全事故通告7

各區(qū)、市人民政府，市政府各部門，市直企業(yè)，中央、省駐青單位，各有關單位：

　　今年以來，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故，導致多人傷亡，造成嚴重經(jīng)濟損失，產(chǎn)生不良社會影響，為舉一反三吸取教訓，有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢，進一步加強全市生產(chǎn)安全工作，現(xiàn)將有關情況通報如下：

　　一、主要事故情況及原因

　　3月30日，城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災事故，因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險因素和事故應急措施，致使事故發(fā)生時從業(yè)人員應對不及，導致8人受重傷，3人輕傷。

　　4月1日，膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱，快速翻扣沉沒。船上兩人獲救，兩人失蹤。

　　4月8日，在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中，青島怡高設備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。

　　4月8日，膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中，施工人員違章使用電動金屬切割機，在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火，火勢迅速蔓延，引燃周邊存儲原料蠟的倉庫，過火面積約為1000m2。

　　4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加注丁酮時，因電線短路引發(fā)火災，部分危險化學品泄漏，導致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。

　　上述事故充分暴露出當前一些企業(yè)主體責任不落實、有章不循、違章作業(yè)，從業(yè)人員安全意識淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴重；安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度不落實，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。

　　(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災事故都是有章不循，違章作業(yè)的情況下導致事故發(fā)生。

　　(二)現(xiàn)場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災事故是因現(xiàn)場應急措施缺失導致事故傷害加大。

　　(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設計、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災事故，兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故，也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認真進行排查，治理不深入、不細致等問題依然存在。

　　二、認真組織開展隱患排查治理、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為

　　各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開展區(qū)域風險分析，找準主攻方向，加大執(zhí)法檢查，深入細致地進行隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、嚴厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為，集中公開嚴懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質(zhì)問題，深入開展專項整治。危險化學品領域，重點打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存；非煤礦山領域，重點打擊非法盜采、超層越界開采，超能力、超定員、超強度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設；建筑施工領域，重點打擊違反建設程序、違法分包、盲目冒險作業(yè)等行為；交通運輸領域，重點打擊超載運輸和非法營運；海上安全領域，重點打擊無證船舶和港口非法違法建設行為；消防火災領域，重點加強閑置廠房、倉儲物流企業(yè)、勞動密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管；特種設備領域，重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規(guī)行為。

　　三、切實加強行業(yè)監(jiān)管和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任

　　各級各部門各單位要認真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，采取切實有效的措施，堅決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴格“四不放過”原則，對發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，一個企業(yè)發(fā)生事故要對其在全市所設立的分支機構進行全面檢查,一個工程發(fā)生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，對于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴重的企業(yè)一律責令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的'作用。企業(yè)要認真落實安全生產(chǎn)主體責任，主要負責人和班子成員要強化“一崗雙責”責任制，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅持不安全不生產(chǎn)；嚴格執(zhí)行企業(yè)領導班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制，落實現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權；嚴格執(zhí)行從業(yè)人員培訓制度，不走形式和過場，嚴把培訓教育質(zhì)量關，做到從業(yè)人員教育培訓考核不合格不上崗。加強企業(yè)標準化、規(guī)范化建設，全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

　　四、嚴格事故報告制度和事故責任調(diào)查處理問責

　　各級各部門各單位要認真貫徹落實國務院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院第493號令)，嚴格按照事故報告的程序、時限、內(nèi)容，及時、準確、完整的報告事故，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要依法進行嚴肅處理。要建立健全24小時應急值班和領導帶班制度，落實值班崗位責任制，提高值班人員的業(yè)務水平和責任心。各有關部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴格事故責任查處，嚴肅追究相關單位和人員的責任，堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴格落實事故查處掛牌督辦制度，及時向社會公布事故查處結果，接受社會監(jiān)督。

安全事故通告8

指揮部： xxxxx項目人工湖施工區(qū)域，發(fā)生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：運土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時間：20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點：人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過：20xx年12月31日下午15：45分左右 建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè)，駕駛員：身份證號： 駕駛的桂 運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，未降斗就開車行進，施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當、且無專職安全員監(jiān)管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右 建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè)，駕駛員： 身份證號： 駕駛的桂 運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，車廂未完全下降就開車行進，車隊人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。五、事故原因：因 建設有限公司現(xiàn)場人員不足，現(xiàn)場無專職安全員，特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現(xiàn)場勘察不足，無視我方警告，違規(guī)作業(yè)，無專項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日， 建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監(jiān)管，未對員工進行安全教育，未編制安全專項方案，繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，危險作業(yè)，導致此類事故再次發(fā)生。六、對事故責任的處理：建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改，特殊機械人員未進行安全教育，現(xiàn)場無專職安全員，無專項安全施工方案，現(xiàn)場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金： 元整 0元。七、事故教訓及整改措施這兩起事故暴露出 建設有限公司現(xiàn)場安全管理混亂，無任何安全設施，未配備現(xiàn)場專職安全員，多次、多處違規(guī)作業(yè)，危險作業(yè)，無專項安全施工方案，對我方提出的.安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監(jiān)管，嚴重的威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴肅要求 建設有限公司加大人員投入，配備現(xiàn)場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規(guī)范操作，對事故相關責任人、區(qū)域負責人，進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　安監(jiān)科

　　20xx年x月x日

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