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趙州橋的經(jīng)典傳說故事（通用5個）
無論是在學(xué)校還是在社會中，大家都知道一些經(jīng)典的典故吧，從典故中我們可以學(xué)到豐富的歷史知識，懂得很多深刻的道理。為了幫助大家積累更多經(jīng)典典故，下面是小編幫大家整理的趙州橋的經(jīng)典傳說故事，希望對大家有所幫助。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 1
古時候的趙州，就是現(xiàn)在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去像長虹架在河上，壯麗雄偉。
民間傳說，這座大石橋是魯班修的，城西的小石橋，看去像浮游在水面上的一條小白龍，活靈活現(xiàn)，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦!舞臺上演《小放牛》，還有這樣的唱詞：趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。這里就唱到了魯班修趙州橋的傳說。
相傳，魯班和他的妹妹周游天下，走到趙州，一條白茫茫的皎河攔住了去路。河邊上推車的、擔(dān)擔(dān)的、賣蔥的、賣蒜的、騎馬趕考的、拉驢趕會的、鬧鬧攘攘，爭著過河進(jìn)城。河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。
魯班，就問：你們怎么不在河上修座橋呢人們都說：這河又寬、水又深、浪又急，誰敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠!魯班聽了心里一動，和妹妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。
魯班對妹妹說：咱先修大石橋后修小石橋吧!
魯姜說：行!
魯班說：修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊!
魯姜說：不怕!
魯班說：不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：你甭直嫌我心笨手拙，今個兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽一賽，看誰修得快，修得好。
魯班說：好，賽吧!啥時動工，啥時修完
魯姜說：天黑出星星動工，雞叫天明收工。一言為定，兄妹分頭準(zhǔn)備。
魯班不慌不忙溜溜達(dá)達(dá)往西向山里走去了。魯姜到了城西，急急忙忙就動手。她一邊修一邊想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更沒過，就把小石橋修好了。
隨后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么樣子了。來到城南一看，河上連個橋影兒也沒有。魯班也不在河邊。她心想哥哥這回輸定了�？膳ゎ^一看，西邊太行山上，一個人趕著一群綿羊，蹦蹦竄竄地往山下來了。
等走近了一看，原來趕羊的`是她哥。哪是趕的羊群呀，分明趕來的是一塊塊像雪花一樣白、像玉石一樣光潤的石頭，這些石頭來到河邊，一眨眼的工夫就變成了加工好的各種石料。有正方形的橋基石，長方形的橋面石，月牙形的拱圈石，還有漂亮的欄板。美麗的望柱，凡橋上用的，應(yīng)有盡有。
魯姜一看心里一驚，這么好的石頭造起橋來該有多結(jié)實呀!相比之下，自己造的那個不行，需要趕緊想法補(bǔ)救。重修來不及了，就在雕刻上下功夫蓋過他吧!她悄悄地回到城西動起手來，在欄桿上刻了盤古開天、大禹治水，又刻了牛郎織女、丹鳳朝陽。什么珍禽異獸、奇花異草，都刻得象真的一樣。刻得鳥兒展翅能飛，刻得花兒香味撲鼻。
她自己瞅著這精美的雕刻滿意了，就又跑到城南去偷看魯班。乍一看呀，不驚叫了一聲。天上的長虹，怎么落到了河上定神再仔細(xì)一瞅，原來哥哥把橋造好了，只差安好橋頭上最后的一根望柱。她怕哥哥打賭贏了，就跟哥哥開了個玩笑。她閃身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸著脖，咕咕學(xué)了一聲雞叫。她這一叫，引得附近老百姓家里的雞也都叫了起來。魯班聽見雞叫，趕忙把最后一根望柱往橋上一安，橋也算修成了。
這兩座橋，一大一小，都很精美。魯班的大石橋，氣勢雄偉，堅固耐用;魯姜修的小石橋，精巧玲瑰，秀麗喜人。
趙州一夜修起了兩座橋，第二天就轟動了附近的州衙府縣。人人，人人贊美。能工巧匠來這里學(xué)手藝，巧手姑娘來這里描花樣。每天來參觀的人，像流水一樣。
這件奇事很快就傳到了蓬萊仙島仙人張果老的耳朵里。張果老不信，他想魯班哪有這么大的本領(lǐng)!使邀了柴王爺一塊要去看個究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個獨輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班正在橋頭上站著，望著過往的行人笑哩!
張果老問魯班：這橋是你修的嗎魯班說：是呀，有什么不好嗎張果老指了指小黑驢和柴王爺?shù)莫気喰⊥栖囌f：我們過橋，它經(jīng)得住嗎魯班瞟了他倆一眼，說：大騾于大馬，金車銀輦都過得去，你們這小驢破車還過不去嗎
張果老一聽，覺得他口氣太大了，便施用法術(shù)聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術(shù)，聚來五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋一忽悠。魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
兩人過去了，張果老回頭瞅了瞅大橋?qū)Σ裢鯛斦f：不怪人稱贊，魯班修的這橋真是天下無雙。柴王爺連連點頭稱是，并對著才回到橋頭上來的魯班，伸出了大拇指，魯班瞅著他倆的背影，心里說：這倆人不簡單啦!
現(xiàn)在，趙州石橋橋面上，還留著張果老騎驢踩的蹄印和柴王推車軋的一道溝。到趙州石橋去的人，都可以看到，橋下面原來還留有魯班爺托橋的一只大手印，現(xiàn)在看不清了。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 2
傳說趙州境內(nèi)的交河是西天王母娘娘為防止牛郎與織女偷偷相會用金釵所劃，一夜之間突然形成，并與天上銀河相連，稱為通天之河。大河形成后，王母娘娘還是不放心，就派天將二十八宿潛伏交河，日夜鎮(zhèn)守，擔(dān)負(fù)監(jiān)視阻止牛郎、織女相會的重任。
二十八宿性情兇猛殘暴，自從下凡以后，在交河兩岸胡作非為，興風(fēng)作浪，翻渡船，吞游客，淹農(nóng)田，斷橋梁，弄的沿岸百姓雞犬不安，惶惶不可終日。
能工巧匠魯班由山西去山東路過趙州，見此慘境，心痛萬分，便決定在此修橋為當(dāng)?shù)乩杳癜傩张艖n解難。但由于二十八宿從中作怪，橋梁日修夜毀，終不得成功，魯班心急如焚，不知如何是好。
饕餮是一位天神，屬龍王家族中的'一員，性情剛直無私。二十八宿曾放天河之水淹死塵世百姓，被饕餮得知，下凡將水喝干，百姓方得解救，因二十八宿告發(fā)，被王母娘娘打下凡塵，貶入東海棲身。
魯班修橋，日修夜毀的消息被饕餮得知，他來到交河相助。遭到二十八宿的強(qiáng)烈反對，是大戰(zhàn)一場，因二十八宿不是饕餮的對手，敗下陣來逃回光庭，告知王母。王母一聽大怒，立即派來一百單八將、七十二地煞、三十六天罡、九幺星君和六丁六甲幫助二十八宿捉拿饕餮歸案。
二十八宿原為人間漢光武帝的開國大臣，到天宮后備受王母娘娘的龐愛，眾天神無一不受他們的陷害，所以眾天神對王母娘娘聽信讒言、昏庸殘暴的手段極為不滿，對二十八宿懷恨在心。于是來了個將在外君命有所不受，眾天神不但不幫助二十八宿，反而與饕餮一起參抗天庭，合伙殺死了二十八宿。為了盡快建成大橋方便百姓，饕餮大口一張，就喝干了交河之水。魯班在眾天神的幫助下，一夜之間架起了這座猶如長虹的大石橋趙州橋。眾天神因違反了天條，不再回天庭，從此和饕餮一起永遠(yuǎn)駐留在大橋石礅上。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 3
趙州橋又名安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間，由著名匠師李春設(shè)計建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護(hù)單位。
趙州橋橋長五十多米，有九米多寬。它的結(jié)構(gòu)特點有：敞肩拱、跨度大弧形平、兩端寬中間窄、縱縱向并列砌筑法。趙州橋最大的特點是大橋洞頂上左右兩邊的兩個拱形小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設(shè)計，在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。
趙州橋不僅具有經(jīng)濟(jì)實用，堅固等優(yōu)點，在科學(xué)技術(shù)上有很高的價值，而且具有寶貴的民族藝術(shù)特色。趙州橋沿襲了我國古代建筑左右均齊的對稱特點給人以古相蒼勁的藝術(shù)美感。從趙州橋的總體輪廓看，石橋的造型似“新月”、“玉環(huán)”、“長虹”、“蒼龍”。另外，橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
而趙州橋最引人入勝的莫過于它充滿傳奇色彩的傳說故事。關(guān)于趙州橋的傳說有不同的版本故事，宋代始，開始盛傳橋上有“仙跡”。北宋周輝《北轅錄》一書云：“元祜間賜名安濟(jì)，有張果老驢跡�！倍诺略丛娫唬骸靶菘涫浪走z仙跡，自古神丁役此工�！钡皆�，《湖海新聞夷堅續(xù)志》首次詳細(xì)記載了世谷傳說：橋為春秋戰(zhàn)國時期魯班所造，并且有了“八仙”之一的張果老和柴王（柴榮），以及宋太祖趙匡胤的故事。而我覺得概括最為精辟簡練的莫過于那首兒歌《小放�！贰摆w州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。”這也是趙州橋流傳最為廣泛的傳說。
首先關(guān)于造橋人——魯班的故事。相傳，魯班周游天下，走到趙州即現(xiàn)在的趙縣，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭著過河進(jìn)城，而河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。魯班為便利百姓交通運輸，決心自已動手，在河上建造一座堅固、美觀的石拱橋。魯班的雄心壯志感動了“上帝”，派來了“天工”“神役”支援。在一個傍晚，有個神童從河西邊趕來一群羊，到了魯班的工地后，神童突然不見了。而那群羊則下子變成了修橋用的`石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等，樣樣俱全。在那些“天工”、“神役”的幫助下，魯班用了不到一夜時間，勝利地完成了這座“制造奇特”的石拱橋。
然后是關(guān)于“八仙”張果老和柴王爺?shù)墓适隆ｔ敯嘁灰怪g造橋的事跡傳到了蓬菜仙島仙人張果老的耳朵里，于是相約柴王爺一起去看個究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個獨輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班在橋頭上，張果老問魯班這橋能否經(jīng)得起他和柴王爺過去，魯班很不屑地說當(dāng)
然沒問題，于是，張果老騎著毛驢，柴王爺推著小車過橋。誰知張果老施用法術(shù)聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術(shù)，聚來五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋搖搖欲墜，魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
故事中出現(xiàn)的“仙跡”：驢蹄印、車道溝、手掌印和張果老的斗笠印、柴王的膝蓋印在趙州橋上都有顯現(xiàn)，雖說是后人故意加上過去的，但的確有民俗文化的含義在里面。趙州橋本身屬于物質(zhì)民俗中的交通民俗。物質(zhì)民俗是指人民在創(chuàng)造和消費物質(zhì)財富過程中所不斷重復(fù)的、帶有模式性的活動，以及有這種活動所產(chǎn)生的帶有類型性的產(chǎn)品形式。主要包括生產(chǎn)民俗、飲食民俗、服飾民俗、居住民俗、交通民俗等。而民間故事傳說屬于語言民俗中的民間文學(xué)方面。語言民俗是指通過口語約定俗成、集體傳承的信息交流系統(tǒng)。包括兩大大部分：民俗語言與民間文學(xué)。民間文學(xué)指人民集體創(chuàng)作和流傳的口頭文學(xué)，主要有神話、民間故事傳說、民間說唱等形式。在趙州橋上面尋找到了豐富的傳說故事，并且有流傳很廣泛的兒歌小曲，這充分體現(xiàn)了物質(zhì)民俗與語言民俗的緊密結(jié)合并且存在于某一具體民俗現(xiàn)象中，他們共同促進(jìn)共同發(fā)展。它們都是中華民族傳統(tǒng)文化的重要組成部分，值得傳承下去。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 4
《趙州橋》一文對趙州橋精美的建筑工藝作了細(xì)致的描述，文中提到了建橋的石匠李春，現(xiàn)在對李春造橋的故事簡要講述一下。
在我國隋朝的時候，有一個著名的石匠，名叫李春。他不僅有著鑿石刻石的技術(shù)，而且能夠設(shè)計和建造宮室、橋梁等大型建筑物。他這種超絕的本領(lǐng)的得來，一方面是由于自己聰明伶俐，學(xué)習(xí)認(rèn)真，善于動手動腦；另一方面是由于他有一個技術(shù)高超的師傅。他的師傅對他非常關(guān)心，把全部技能都毫不保留地傳授給了他。所以他對師傅是非常感激的。
有一天，李春聽說師傅病得很厲害，便馬上去看望師傅。李春的家和師傅的住處相隔一條河，這條河就是洨河。李春來到河邊，正趕上下暴雨，河里的水呼嘯翻滾，猛烈上漲。李春呆呆地在雨中站著，著急地要去看師傅，卻由于河水阻擋，不能過去。等到雨停水退后，李春蹚水過河趕到趙州城里，師傅已經(jīng)離開了人世。李春大哭了一陣，冷靜下來，撫摸著師傅留給自己的幾個精致的石橋模型，立下志愿：在洨河上建一座石橋，為趙州百姓造福。
在正式動工前，李春做了充分的準(zhǔn)備。首先是進(jìn)行調(diào)查研究。他長途跋涉，用了半個多月的時間找到了洨河的源頭，還沿途考察了洨河的河床，這樣就掌握了洨河各方面的特點。李春還訪問了一些石匠，了解了他們以前造橋失敗的教訓(xùn)。在這樣的`基礎(chǔ)上，進(jìn)行了精心設(shè)計。他大膽地提出了“空撞券橋”的設(shè)想（半圓的橋洞、門洞之類的建筑叫“券”，券的兩肩叫“撞”）。他還設(shè)計了在券的兩肩上造兩個小券，這些券都制成小于半圓的弧。這樣做的好處是：在洪水季節(jié)，河里水位猛漲，流量很大，一部分水可以從小券通過，減輕對橋的沖擊，保證石橋的安全。如果把橋的撞砌實，水流不暢，洪水容易沖垮石橋。李春的設(shè)計完全符合科學(xué)原理，不僅可以增強(qiáng)橋的堅固性，而且可節(jié)省石料，減輕橋的重量；同時還可使橋型勻稱、輕巧，顯得格外美觀。這樣的設(shè)計充分表現(xiàn)出李春非凡的智慧和卓越的創(chuàng)造才能。
正式動工了，李春組織了大批年輕力壯的石匠鑿石，在每塊拱石的兩側(cè)鑿出有規(guī)則的斜紋使拱石拼砌后緊密牢固。李春還請來鐵匠，鍛造一些“腰鐵”和“鐵拉桿”，把各個券的石塊連接得更加結(jié)實。
趙州橋于公元617年竣工。李春用他的智慧和勞動在我國建筑史上寫下了光輝的一頁。趙州橋是我國，也是世界上最早的石拱橋。世界上其他國家中最早的石拱橋是法國太克河上的賽雷橋，它比趙州橋晚了700多年。同時橋的堅固性也比趙州橋差得很遠(yuǎn)。賽雷橋早已毀壞了，具有1300多年歷史的趙州橋直到現(xiàn)在還很完好。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 5
趙州橋，又名安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣城南的洨河之上。它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有一千四百多年的歷史。趙州橋不僅以其精湛的建筑技藝聞名于世，還流傳著許多動人的傳說故事。
相傳，趙州橋是由隋朝工匠李春設(shè)計建造的。李春受命修建大橋后，便開始精心籌劃。他日夜思考，四處考察，希望能設(shè)計出一座既堅固耐用又美觀大方的橋梁。然而，洨河水流湍急，河床地質(zhì)復(fù)雜，要在這樣的條件下建造一座大橋，難度可想而知。
李春不畏艱難，憑借著自己豐富的.經(jīng)驗和卓越的智慧，終于設(shè)計出了一種獨特的橋梁結(jié)構(gòu) —— 單孔敞肩石拱橋。這種結(jié)構(gòu)既減輕了橋身的重量，又增加了橋梁的穩(wěn)定性，同時還具有很高的藝術(shù)價值。
在建造趙州橋的過程中，李春還遇到了許多困難。據(jù)說，當(dāng)時工地上的石料總是不夠用，而且運輸也非常困難。李春為此憂心忡忡，不知如何是好。一天晚上，他躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入眠。突然，他聽到窗外傳來一陣悠揚(yáng)的歌聲。歌聲中似乎在訴說著什么，李春仔細(xì)聆聽，終于聽出了其中的奧秘。
原來，在離工地不遠(yuǎn)的一座山上，有一塊巨大的石頭，這塊石頭就是建造趙州橋所需的石料。但是，由于石頭太大，沒有人能夠搬動它。李春得知這個消息后，欣喜若狂。他立刻帶領(lǐng)工匠們來到山上，想辦法搬動這塊巨石。
然而，無論他們用什么方法，都無法移動這塊巨石。正當(dāng)大家一籌莫展的時候，一位白發(fā)蒼蒼的老人出現(xiàn)在他們面前。老人告訴李春，要想搬動這塊巨石，必須用 “土屯法”。李春聽了老人的話，恍然大悟。他立刻組織工匠們在巨石周圍堆積泥土，然后慢慢地將巨石抬高。經(jīng)過幾天幾夜的努力，終于將巨石成功地運到了工地上。
趙州橋建成后，堅固無比，歷經(jīng)千年風(fēng)雨依然屹立不倒。為了紀(jì)念李春的功績，人們在趙州橋旁邊修建了一座李春廟，每年都有許多人前來祭拜。
此外，趙州橋還有一個美麗的傳說。據(jù)說，趙州橋的橋面上有一道車轍印和一個蹄印。相傳，這是張果老和柴王爺在考驗趙州橋的堅固程度時留下的。
一天，張果老騎著毛驢，柴王爺推著獨輪車，來到趙州橋前。他們想試試這座橋是否真的像傳說中那樣堅固。張果老把太陽和月亮放在驢背上的褡褳里，柴王爺則把五岳名山裝在獨輪車上。他們一起走上趙州橋，橋身頓時搖晃起來。李春見此情景，急忙跳入河中，用雙手托住橋身，才使橋沒有倒塌。張果老和柴王爺過橋后，對趙州橋的堅固程度贊不絕口。從此，趙州橋上就留下了這道車轍印和蹄印。
這些傳說故事，為趙州橋增添了許多神秘的色彩，也讓人們更加敬仰這座偉大的橋梁。趙州橋不僅是中國古代建筑的瑰寶，更是中華民族智慧的結(jié)晶。它見證了歷史的滄桑變遷，也將繼續(xù)激勵著后人不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成就。
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