司機(jī)怎樣避免攪拌車(chē)剎車(chē)失靈

　　對(duì)于開(kāi)水泥攪拌車(chē)的司機(jī)而言，最可怕的情況莫過(guò)于剎車(chē)失靈了。作為最基本、最重要、最核心的主動(dòng)安全技術(shù)，剎車(chē)幾乎是汽車(chē)安全關(guān)鍵中的關(guān)鍵。試想，一部無(wú)法停下來(lái)的水泥攪拌車(chē)是多么的危險(xiǎn)。如何應(yīng)對(duì)攪拌車(chē)在行駛中剎車(chē)失靈呢?以下一些老師傅的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。

　　1：首先，切忌驚慌，這是正確處理好事情的前提，一旦發(fā)覺(jué)汽車(chē)剎車(chē)失靈，千萬(wàn)不要驚慌失措，否則踩到了油門(mén)或者亂打方向都只能雪上加霜。正確的辦法是掌握好方向盤(pán)，不要隨意變線(xiàn)，密切注視周?chē)�行�?chē)的情況，盡量保持車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)然，切忌再踩油門(mén)。

　　2：然后，啟動(dòng)應(yīng)急燈，在保持車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)，立即啟動(dòng)汽車(chē)應(yīng)急雙閃功能，引起周邊行駛汽車(chē)的注意。這點(diǎn)非常關(guān)鍵，因?yàn)檫@可以明白告訴周?chē)�的汽�?chē)，你的車(chē)處于緊急狀態(tài)，一般在這種情況下，周?chē)�的�?chē)都會(huì)立即對(duì)你的車(chē)的行駛狀況保持警惕狀態(tài)，要么避讓要么減速要么繞行，總之，周?chē)�的�?chē)的禮讓會(huì)讓你在剎車(chē)失靈的情況下容易駕駛得多，而不至于使駕駛員在應(yīng)付剎車(chē)失靈的情況下還要過(guò)多的應(yīng)付周?chē)�的危險(xiǎn)情況。

　　3：最后，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們把遇險(xiǎn)后的動(dòng)作簡(jiǎn)單總結(jié)為以下步驟：松油門(mén)——靠邊——搶擋——拉手剎——停車(chē)。需要強(qiáng)調(diào)的是，為了讓車(chē)停得更快，要盡可能搶入低擋。

　　隨著高速公路的四通八達(dá)，幾乎所有的司機(jī)都有過(guò)進(jìn)出高速公路的經(jīng)歷，而對(duì)于較少在高速公路上出現(xiàn)的司機(jī)有必要參考一下本汽車(chē)進(jìn)出高速公路注意事項(xiàng)。汽車(chē)進(jìn)出高速公路分為進(jìn)高速和出高速。而相對(duì)來(lái)說(shuō)進(jìn)高速比較簡(jiǎn)單，難就難在出高速上。怎樣快速掌握進(jìn)出高速公路的技巧呢?下面我為各位司機(jī)提供一些小技巧。

　　1： 進(jìn)入高速路

　　2：進(jìn)入高速公路要注意留意告示牌，高速公路收費(fèi)口處通常設(shè)有交通情況告示牌，主要介紹路上交通概況及天氣變化等，在進(jìn)入高速公路前應(yīng)予以關(guān)注。通過(guò)收費(fèi)口駛向入口匝道時(shí)，要注意限速在40公里/小時(shí)以下，而且不得超車(chē)，同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈并注意主干道上車(chē)流的動(dòng)向，直到進(jìn)入加速車(chē)道時(shí)再行加速。要充分利用加速車(chē)道至末端再進(jìn)入主干道，不可提前進(jìn)入主干道后再緩緩加速，進(jìn)入主干道后關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。在進(jìn)入主干道時(shí)，還要注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不宜過(guò)急，轉(zhuǎn)動(dòng)量不宜過(guò)大。

　　出高速路相對(duì)進(jìn)入高速公路而言，駛出看起來(lái)要簡(jiǎn)單。但根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，出口匝道的行車(chē)事故幾乎等于入口匝道的兩倍。所以說(shuō)高速公路的出口附近也是一個(gè)容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，因此在駛出高速公路時(shí)也同樣需要小心，千萬(wàn)不可麻痹大意。

　　在駛出時(shí)主要注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)認(rèn)準(zhǔn)出口，提前準(zhǔn)備為了不致在駛出高速公路時(shí)弄錯(cuò)出口，進(jìn)入之前就應(yīng)熟悉沿途各出口的位置、名稱(chēng)和編號(hào)，并記住自己準(zhǔn)備駛出的出口位置。行駛一段時(shí)間后在接近自己將要駛出的出口前2千米(有標(biāo)志牌)附近行駛至外車(chē)道。這一點(diǎn)非常重要，如果準(zhǔn)備不充分，直到出口出現(xiàn)時(shí)才想起要改變行駛路線(xiàn)試圖駛出，必然要猛打方向和緊急制動(dòng)，這在高速公路上行駛時(shí)是絕對(duì)不允許的。

　　(2)在出口前，攝前減速在出口處前500米左右，應(yīng)準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車(chē)道，逐漸減速，同時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，表示即將駛出高速公路，以提醒后面來(lái)車(chē)。

　　(3)減速出匝道，安全通過(guò)進(jìn)入減速車(chē)道后，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)減速，最好在到達(dá)出口匝道時(shí)能將車(chē)速降至40千米/小時(shí)左右，然后進(jìn)入出口匝道。

　　(4)注意速度錯(cuò)覺(jué) 駕駛員在駛出高速公路時(shí)尤其要注意速度錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題。因?yàn)轳{駛員在高速公路上行車(chē)一段時(shí)間之后，其高速感會(huì)逐漸減弱，出現(xiàn)速度錯(cuò)覺(jué)，把實(shí)際上已經(jīng)很高的車(chē)速主觀判斷成較低的車(chē)速。這種速度錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題是誘發(fā)高速公路出口處事故的重要原因之一。

　　因此在駛出高速公路后，千萬(wàn)不要憑主觀來(lái)判斷當(dāng)時(shí)的車(chē)速，而是要按照車(chē)速表的指示值確實(shí)把車(chē)速降低到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 高速公路收費(fèi)口附近是低速碰撞事故的多發(fā)區(qū)，為避免發(fā)生事故，在進(jìn)出高速公路收費(fèi)口和匝道時(shí)應(yīng)多留心。

　　總之，由于高速公路具有的特殊性及對(duì)車(chē)輛行駛的特殊要求，作為駕駛員除了要了解高速行車(chē)時(shí)的有關(guān)要求和規(guī)定以外，還必須熟知進(jìn)出高速公路的有關(guān)要領(lǐng)，這樣才能順利地進(jìn)出高速公路，確保行車(chē)安全。

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