【薦】鐵路安全生產(chǎn)月講話稿
在充滿活力，日益開放的今天，越來越多地方需要用到講話稿，講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好，不至于走題或者把話講錯。那么，怎么去寫講話稿呢？下面是小編幫大家整理的鐵路安全生產(chǎn)月講話稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！
陽光燦爛的六月，我非常榮幸與大家歡聚在此，更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”，所有的人都談安全，今天，我也作為一個年輕職工，在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。
安全是什么？安全就是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機�！鞍踩�(zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責(zé)任。
安全是什么？安全就是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的.規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù)，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們xx機務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們xx機務(wù)段添光彩。
謝謝大家！
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇2
尊敬的各位乘務(wù)員：
大家好！
今天，我們聚集在一起，共同開展安全生產(chǎn)月活動。鐵路安全是我們工作中永恒的主題，也是我們責(zé)無旁貸的使命。作為乘務(wù)員，我們肩負著保障旅客安全、維護鐵路秩序的重要責(zé)任，我們的每一次工作都關(guān)乎著千家萬戶的安全出行。
安全生產(chǎn)月的開展，旨在進一步強化我們對安全工作的重視，提高安全意識，不斷完善安全管理體系，確保鐵路運輸?shù)陌踩�(wěn)定。
作為乘務(wù)員，我們要時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，確保列車運行安全順暢。在服務(wù)旅客過程中，要耐心細致，關(guān)心照顧每一位旅客，及時解決各類問題，做到服務(wù)周到、態(tài)度和藹。同時，要加強學(xué)習(xí)，不斷提升專業(yè)技能，做到知識過硬、技能精湛，為應(yīng)對各種突發(fā)情況做好準(zhǔn)備。
安全生產(chǎn)月是我們提升安全意識、加強安全管理的'重要契機，讓我們共同努力，以更加飽滿的熱情、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，為鐵路安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。讓我們緊密團結(jié)在一起，共同創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的工作環(huán)境，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量！
最后，希望我們每一位乘務(wù)員都能以身作則，做一個模范，引領(lǐng)全體員工共同為鐵路安全生產(chǎn)努力奮斗！
謝謝大家！祝愿我們的鐵路事業(yè)蒸蒸日上，安全生產(chǎn)月活動取得圓滿成功！
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇3
尊敬的鐵路工作人員們：
大家好！
今天，我們齊聚一堂，共同迎接安全生產(chǎn)月。首先，我代表單位向全體鐵路工作人員表示最誠摯的問候和崇高的敬意！正是大家的辛勤付出和不懈努力，才確保了鐵路運輸?shù)陌踩�、高效和順暢�?/p>
安全生產(chǎn)是鐵路工作的永恒主題，也是我們每一位鐵路工作人員不可推卸的責(zé)任。作為鐵路系統(tǒng)的重要組成部分，我們的每一項工作都關(guān)系到廣大旅客和貨主的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到鐵路運輸?shù)腵整體穩(wěn)定和發(fā)展。因此，我們必須始終牢記安全生產(chǎn)的重要性，不斷提高安全意識，加強安全管理，確保鐵路運輸?shù)慕^對安全。
在安全生產(chǎn)月這個特殊時期，我們更要將安全放在首位，切實履行好各自的職責(zé)。以下是我對大家提出的幾點希望和要求：
一、提高安全意識，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時刻牢記安全生產(chǎn)的重要性，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念，將安全意識融入到日常工作的方方面面。同時，我們要強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，明確各自的安全職責(zé)，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。
二、加強安全培訓(xùn)，提升技能水平。我們要積極參加各類安全培訓(xùn)活動，學(xué)習(xí)掌握最新的安全知識和技能，不斷提高自身的安全素質(zhì)。同時，我們要將所學(xué)知識運用到實際工作中，確保每一項操作都符合安全規(guī)范。
三、加強安全檢查，排除安全隱患。我們要嚴(yán)格按照安全規(guī)定和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認真開展安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和排除各類安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的問題，我們要立即整改，確保問題得到及時解決。
四、加強團隊協(xié)作，形成合力。安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，需要全體鐵路工作人員的共同努力和協(xié)作。我們要加強與其他部門和同事的溝通與合作，形成合力，共同為鐵路運輸?shù)陌踩�(wěn)定貢獻力量。
五、關(guān)注旅客安全，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為鐵路工作人員，我們要始終關(guān)注旅客的安全需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們要加強宣傳教育，提高旅客的安全意識，共同營造安全和諧的出行環(huán)境。
最后，我要強調(diào)的是，安全生產(chǎn)是一項長期而艱巨的任務(wù)。我們要以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實的作風(fēng)，投入到安全生產(chǎn)的各項工作中去。讓我們攜手共進，為鐵路運輸?shù)陌踩�(wěn)定貢獻自己的力量！
謝謝大家！
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好！
陽光燦爛的六月，我很榮幸和大家相聚在此，一起共同探討“安全”這個永恒的話題。我叫石xx，是xx工務(wù)段的一名鐵路防護員，今天我演講的題目是-----“安全在于細節(jié)”。
安全，對我們鐵路職工來說，是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽的最多、提到頻繁最高的就是安全！安全，對于我們來說就像是老生常談。但是我們真正了解安全的含義嗎？在我看來，安全就是家人對我們一次一次的囑咐，是平安回家的一種期盼，但更是我們對待工作的一種態(tài)度和責(zé)任。
如果安全是一種責(zé)任，那么意識到危險那就是重中之重。人們常說：千里之堤潰于蟻穴。如果我們把安全比作一個宏大的工程，那么把小事做細、做透，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們也看到越來越多的安全事故，其根本原因就是安全意識的問題，把一些細小的危險淡化，甚至在思維中忽略，最后釀成無法挽回的結(jié)果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來說吧，其實這本是一場可以避免的事故，如果當(dāng)時作業(yè)人員在進入施工現(xiàn)場之前，多問一下，多想一下，把危險意識精細化，細想一下每個環(huán)節(jié)能造成危險的因素，而不是存在可能與危險擦身而過的僥幸心理，那還會造成這樣的人間悲劇嗎？事故發(fā)生后的現(xiàn)場，支離破碎、血肉模糊、橫七豎八、一片狼藉，令人慘不忍睹!本應(yīng)該可以好好孝敬年事已高的父母，看著自己的孩子一天天長大，陪著心愛的妻子慢慢變老的一個年輕鮮活的生命，就這樣在一起本不應(yīng)該發(fā)生的事故中離我們而去。是啊，每次事故對我們來說都是沉痛的，無法彌補的，但有時候一點點細心，一點點的盡意、一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷。面對這血淋淋的事故教訓(xùn)，全面加強鐵路安全工作已刻不容緩！俗話說“好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓”，落實“嚴(yán)”字，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中。
安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。莊子曰：“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬，小心駛得萬年船”，不怕千日緊，只怕一時松。相信只要鐵路安全從小事抓起、從開始抓起，防微杜漸，就一定能夠最大限度的控制和消除安全風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路職工們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡。
六月是全國的“安全生產(chǎn)月”，所有生產(chǎn)企業(yè)，幾乎所有人都在談安全，我作為寶麟工務(wù)段的一名防護員也倍感責(zé)任重大！因為，每天都有幾十名施工人員上線作業(yè)，工友們充滿信任的把他們的安全交付給我，我怎敢懈怠！因此，只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能、事業(yè)心和責(zé)任心，抱著一絲不茍的.工作態(tài)度，干好自己的本職工作，在工作中真正樹立安全第一的思想，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格把關(guān)，使工友們的安全得到百分之百的保障，這才能算是一名合格的防護員。雖然我們防護員只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值，但是我們內(nèi)心卻有著如火的激情！驚天動地固然壯觀，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用萬丈光芒，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光亮，也足以成為一顆耀眼的繁星。
最后我想說，安全是火，它點燃了生命的燈！安全是燈，它照亮了生命的路！安全是路，它永遠鋪在我們的心中，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌。
謝謝大家！
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇5
尊敬的各位乘務(wù)員同仁們：
大家好！
在這個陽光明媚、萬物生長的六月，我們迎來了全國安全生產(chǎn)月。今天，我站在這里，和大家共同探討安全生產(chǎn)的重要性，分享我們的經(jīng)驗，共筑安全屏障。
安全生產(chǎn)，是鐵路工作的生命線，更是我們每一位乘務(wù)員肩上的重責(zé)。作為鐵路的守護者，我們不僅要確保列車的安全運行，更要保障每一位旅客的出行安全。因此，我們必須時刻繃緊安全這根弦，不斷提高安全意識，確保鐵路運輸?shù)钠桨岔槙场?/p>
回顧過去，我們在安全生產(chǎn)方面取得了顯著的成績，但成績的背后也暴露出一些問題。我們要清醒地認識到，安全生產(chǎn)的形勢依然嚴(yán)峻，任何疏忽都可能造成無法挽回的后果。因此，我們必須時刻保持警醒，以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、更加細致的工作，確保鐵路運輸?shù)慕^對安全。
在接下來的安全生產(chǎn)月里，我希望大家能夠做到以下幾點：
一、加強安全學(xué)習(xí)，提高安全意識。我們要深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，了解安全操作規(guī)程，掌握應(yīng)急處置方法。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高我們的安全意識和應(yīng)對能力。
二、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，確保操作規(guī)范。我們要嚴(yán)格遵守列車運行安全規(guī)定，認真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保每一個操作環(huán)節(jié)都符合安全要求。同時，我們要加強監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)行為，確保安全生產(chǎn)的'各項措施得到有效落實。
三、加強團隊協(xié)作，形成合力。安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，需要我們每一個人的參與和努力。我們要加強團隊協(xié)作，相互支持、相互監(jiān)督，形成合力，共同為鐵路運輸?shù)陌踩�(wěn)定貢獻力量。
四、關(guān)注旅客安全，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為乘務(wù)員，我們是旅客在列車上的第一道安全屏障。我們要關(guān)注旅客的安全需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客的出行安全。同時，我們要加強宣傳教育，提高旅客的安全意識，共同營造安全和諧的出行環(huán)境。
最后，我要強調(diào)的是，安全生產(chǎn)沒有終點，只有起點。我們要以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實的作風(fēng)，投入到安全生產(chǎn)的各項工作中去。讓我們攜手共進，為鐵路運輸?shù)陌踩�(wěn)定貢獻自己的力量！
謝謝大家！
鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！我是來自承運部綜合管理科的朱xxx。我演講的題目是《心系安全，拒絕違章》。
今天站在這里，參加公司安全生產(chǎn)月“安全為了誰”主題演講賽，我的心情非常激動。我要感謝公司搭建演講比賽這個平臺，給了我展示的機會，讓我能和大家一起分享對安全工作的一點膚淺認識。
安全是什么？從概念上講，無危則是安，無缺則為全。企業(yè)安全生產(chǎn)工作到底是為了誰呢？我想安全生產(chǎn)不僅僅是墻上的制度標(biāo)準(zhǔn)，也不是頻繁的教育培訓(xùn)，更不是嚴(yán)格的檢查、考核、罰款，安全生產(chǎn)從個人來講職工健康幸福的保障，是父母心中的牽掛，是妻兒盼歸的等待；對企業(yè)而言更是寶麟鐵路發(fā)展的基石。如果說家庭生活里父母是我們的過去，孩子是我們的未來，那么企業(yè)就是每個員工安身立命的大家庭，肩負雙向使命的我捫心自問，安全為了誰？所以我要說，安全關(guān)乎你我，關(guān)乎企業(yè)，安全是企業(yè)給予職工的最大福利！
眾所周知，鐵路具有“高、大、半”的特點。其中“大”就是形容運輸生產(chǎn)如同一個大聯(lián)動機，各個環(huán)節(jié)必須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。我們每個人都是這臺機器的一個小小的零件，任何一個微小的疏忽，都有可能造成這臺機器停止運轉(zhuǎn)，發(fā)生事故，造成損失。因此無論什么崗位上的人員，作業(yè)中必須樹立高度的責(zé)任心，才能保證安全生產(chǎn)。公司去年要求學(xué)習(xí)的幾起典型事故案例就充分說明了這一點�！�12.10”京廣線安陽站人員傷亡事故,由于負責(zé)現(xiàn)場防護工作的人員，沒有在X103次列車早點通過上一車站時向現(xiàn)場進行第一次預(yù)告，在第二次、第三次預(yù)告沒有得到現(xiàn)場防護員回復(fù)的情況下，未及時采取有效措施防護，導(dǎo)致安陽站166#道岔區(qū)域，加裝道岔融雪裝置的現(xiàn)場作業(yè)人員6人死亡。安全防護失效是導(dǎo)致事故發(fā)生的`直接原因。事隔五日，12月14日凌晨2時50分左右，鄭州鐵路局瓦日線兩名巡道工在巡檢作業(yè)時，為避讓本線列車，被鄰線通過的單機撞上死亡。為什么？大家不禁要問為什么會發(fā)生這樣事故。分析原因兩起事故都有一個共同的特點，就是現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)重違章作業(yè)。如果他們能夠有高度的責(zé)任心，能夠嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各環(huán)節(jié)堅持聯(lián)動、確認、制約，這樣的不幸就不會發(fā)生。所以當(dāng)今天“違章、紅線”這些熱詞成為我們沉重的話題，我想呼吁全體職工心系安全，拒絕違章，要大膽地對向安全隱患說“不”，違章作業(yè)說“不”，對紅線說“不”。
今年是全國第16個安全生產(chǎn)月活動，連續(xù)16次全國性活動體現(xiàn)了黨和政府對企業(yè)安全生產(chǎn)的重視。安全月活動是階段性的，但寶麟鐵路的安全工作任重而道遠，我們必須長期堅持“安全第一。預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把寶麟鐵路建設(shè)成為煤炭運輸?shù)狞S金通道、安全通道，樹立陜鐵系統(tǒng)內(nèi)的一個標(biāo)桿�！榜w馬十駕，功在不舍；騏驥一躍，不能十步”，安全工作沒有終點。最后我再次呼吁，為了企業(yè)發(fā)展和家庭幸福，請您心系安全，拒絕違章！
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
【鐵路安全生產(chǎn)月講話稿】相關(guān)文章：
鐵路安全生產(chǎn)月細化方案05-17
鐵路安全生產(chǎn)承諾書11-07
安全生產(chǎn)月總結(jié)03-24
安全生產(chǎn)月口號10-22
安全生產(chǎn)月心得04-04
安全生產(chǎn)月簡報03-13
鐵路安全生產(chǎn)反思心得體會11-14
六月安全生產(chǎn)月心得07-27