火車票改簽新規(guī)定

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“若能提前15天退票，將不收取退票費(fèi)。”昨天，記者從中國(guó)鐵路總公司了解到，鐵路客票延長(zhǎng)預(yù)售期后，為了最大限度方便旅客，讓旅客充分利用車票資源，鐵路部門將進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。對(duì)開車前15天以上退票的旅客，將不收取退票費(fèi)。新的規(guī)則自2014年12月3日起實(shí)行。

鐵路部門：公共資源能得到充分利用

網(wǎng)購(gòu)火車票預(yù)售期將延長(zhǎng)至60天的信息發(fā)布后，退票手續(xù)費(fèi)又成為廣大旅客關(guān)注的熱點(diǎn)。有網(wǎng)友直呼吁：火車票預(yù)售期延長(zhǎng)勢(shì)必導(dǎo)致退票幾率增大，最高20%的退票手續(xù)費(fèi)對(duì)于長(zhǎng)途旅客而言是一筆不小的“風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)”。

昨天，記者從中國(guó)鐵路總公司了解到，為了方便旅客行程的調(diào)整，客票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天后，對(duì)開車前15天以上退票的，不收取退票費(fèi)。對(duì)此新規(guī)則鐵路部門解釋，對(duì)15天以上的退票不收取退票費(fèi)主要考慮是，15天為車票再次銷售留出了比較充分的時(shí)間，鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。

此前，鐵路部門實(shí)行的梯次退票方案規(guī)定是：票面乘車站開車前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開車前不足24小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。此外，如果是改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間(2015年2月4日至3月15日)，退票時(shí)將收取20%的退票費(fèi)。

顯然，提前15天退票不收退票費(fèi)的新規(guī)，又能給旅客們提供一大選擇。

車票改簽方面也有人性化新政

同時(shí)記者還了解到，除了退票方面的新規(guī)，改簽方面也有人性化的新政：為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少占票浪費(fèi)運(yùn)力，同時(shí)也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。具體是，開車前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。

此前的規(guī)定是：2013年9月1日起，鐵路部門調(diào)整火車票退票和改簽辦法，同時(shí)實(shí)行火車票梯次退票方案。推出火車票全國(guó)通退通簽業(yè)務(wù)，即旅客退票和改簽，由原來的票面指定的開車時(shí)間前僅能在購(gòu)票地車站或票面乘車站辦理，改為在票面指定的開車時(shí)間前，可到任意一個(gè)車站辦理。

2013年10月底調(diào)整：無(wú)論網(wǎng)上、窗口訂票，都只能改簽1次。新規(guī)明確，改簽車票上注明“始發(fā)改簽”字樣。這樣的車票無(wú)法再次改簽，但可以在開車前退票。

2014年春運(yùn)期間，鐵路部門對(duì)因旅客原因辦理車票改簽，且改簽后車票的乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)按票面票價(jià)的20%核收退票費(fèi)。

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