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絕命航班電影影評(píng)
絕命航班電影影評(píng)（一）
近些年來，國內(nèi)電影的票房在持續(xù)增長，中國電影產(chǎn)業(yè)迎來了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，大量高投資以及集結(jié)眾多明星的電影也在不斷出現(xiàn)，很多也取得了不俗的成績。但客觀而言，與電影工業(yè)極為成熟的好萊塢相比，中國電影在很多方面都有著比較大的差距。尤其是在電影工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，更是差距比較明顯。但不可否認(rèn)的是，在這個(gè)國產(chǎn)電影高速發(fā)展的時(shí)期，很多國內(nèi)的電影人也正在以自己的努力來提升中國電影的整體水準(zhǔn)。雖然在這種技術(shù)的差距難以在短時(shí)間內(nèi)得以彌補(bǔ)，但可以肯定的是，這種差距也正在逐步的縮小。
這部《絕命航班》是一部由中國出品的電影，但在制作班底和演員陣容上也是進(jìn)行了某些國際化的嘗試。本片是一部以空難為題材的驚悚片，為了追求場(chǎng)景的真實(shí)與效果的驚人，制片方在泰國曼谷耗巨資搭建了亞洲最大的機(jī)艙用于封閉拍攝，以求營造一種逼真的效果。在影片的制作班底上，電影出品方也是給更多的邀請(qǐng)到了一些在國際上具有一定影響力的技術(shù)人員來參與本片的制作。譬如本片的特效總監(jiān)就是曾憑借《寒戰(zhàn)》一片獲得過了第32屆香港電影金像獎(jiǎng)最佳視覺效果獎(jiǎng)的鄭文政，而本片的后期特效顧問更是請(qǐng)到了在國際上頗為知名的視覺特效鬼才、好萊塢著名的電影特效制作大師、曾制作過《阿凡達(dá)》特效場(chǎng)景的ChuckComisky來擔(dān)任。而在演員陣容上，影片更是邀請(qǐng)到了以在《緋聞女孩》中有著出色演出的好萊塢新星艾德·維斯特維克來擔(dān)綱影片的男主角。可以看得出，本片努力在爭取使得自身具有更為廣闊的國際化背景。而這種努力，也可以看做是代表著當(dāng)下中國電影的某種發(fā)展方向。
除了技術(shù)因素，影片還在劇情上進(jìn)行了某些嘗試。作為一部空難題材的驚悚片，影片更注重的是影片的驚悚氛圍和懸念的營造。在這一方面，也看得出本片的導(dǎo)演對(duì)于很多經(jīng)典恐怖片和驚悚片的借鑒能力。從影片開場(chǎng)飛機(jī)上的驚悚一幕，到飛機(jī)起飛后的種種怪異現(xiàn)象，再到怪物出現(xiàn)后緊張刺激的對(duì)弈搏殺，一直到影片最后的那個(gè)很多影片中常見的“不死”結(jié)局，整部影片在風(fēng)格化與類型化上還是做到了符合類型片的特征，也很好地營造了影片的懸疑驚悚氛圍，加上影片的3D效果，真正為觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)身臨其境的驚悚恐怖體驗(yàn)。
當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，由于資金以及其它條件的限制，影片的某些方面如部分特效方面還難如人意，甚至與好萊塢強(qiáng)片存在著較大差距。此外，在一次具體的影片故事細(xì)節(jié)上也存在著不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯栴}。但是，這部影片的出現(xiàn)更像是一個(gè)符號(hào)，可以看做是代表著當(dāng)下中國電影的一個(gè)新的方向。雖然它依舊存在問題，但這種勇氣與自信值得肯定。在當(dāng)下國際化的潮流格局下，中國電影也應(yīng)該有著更為廣闊的視野與國際化的合作方式。希望以這部《絕命航班》為起點(diǎn)，以后會(huì)有更多的這種具有更大格局的視野與嘗試的中國電影出現(xiàn)。
絕命航班電影影評(píng)（二）
內(nèi)地近些年最粗制濫造、備受詬病的片種無疑是驚悚片，這類電影九成以上在制作時(shí)都沒有類型片的操作概念，它們無非只是承載著投資人“小成本、大回報(bào)”心愿的投機(jī)商品而已。不少驚悚片導(dǎo)演本身也沒有類型片的拍攝思維，他們?cè)谂捏@悚片的時(shí)候總想著文藝片的主題與內(nèi)涵，總喜歡在結(jié)局時(shí)把影片的價(jià)值升華到“充滿人文味”的心靈創(chuàng)傷與某些對(duì)社會(huì)的怨念上。以至于每次看到這類國產(chǎn)驚悚片，除了“爛”就是“怪”。前者經(jīng)常可以爛成喜劇片，后者則經(jīng)�？梢怨殖晌乃嚻�。實(shí)乃內(nèi)地電影界之奇葩現(xiàn)象。
與以往的這些驚悚爛片相比，《絕命航班》屬于一個(gè)異類。它沒有大部分國產(chǎn)驚悚片的“文藝情懷“，反而是模仿了好萊塢驚悚片的災(zāi)難架構(gòu)。在一架飛行于太平洋的波音747上，巫術(shù)、兇殺、變異等事件接二連三，隨著沖突的升級(jí)，最終演變?yōu)橐粓?chǎng)驚人的空中災(zāi)難，結(jié)尾也呼應(yīng)了好萊塢科幻驚悚片的主流價(jià)值觀……壞人死光、好人幸存。簡單的故事，簡單的敘事，簡單的角色，在90分鐘的時(shí)間里不探討文藝青年最愛的“心靈創(chuàng)傷”，有的只是直接呈現(xiàn)在大銀幕上的殺戮與逃生。
作為一部類型片，《絕命航班》的創(chuàng)作思路是清晰的。在90分鐘的有限時(shí)間里把一個(gè)簡單的故事講清楚，在某些特定的時(shí)間點(diǎn)上制造一些可以嚇到觀眾的驚悚點(diǎn)，不求觀眾看完后將其捧為神作，只求觀眾看的時(shí)候能獲得驚悚的體驗(yàn)。其實(shí)一部類型電影能把這些簡單的要求做完就已經(jīng)非常合格了。這種類型片的思維模式，恰恰是內(nèi)地大多數(shù)驚悚片導(dǎo)演所欠缺的。他們似乎總是喜歡給自己的電影做加法，通過各種復(fù)雜的糾葛來填補(bǔ)自己在電影節(jié)奏把控力上的缺陷，亦或是通過意識(shí)流層面的升華來掩蓋自己創(chuàng)造力上的低智。就像武俠小說中的某些武林人士，出場(chǎng)時(shí)口中喊著響亮的名號(hào)，手中拿著怪異的兵器，看似身懷各類絕技，卻敵不過真正高人手下一把木劍的簡單招式。
此外，《絕命航班》還開啟了內(nèi)地驚悚片的境外混血模式。中方出資牽頭、借用美國的電視劇明星、在泰國這個(gè)制作成本相對(duì)低廉的國度進(jìn)行制作。海報(bào)主打西方演員，一眼看去怎么都不像是國產(chǎn)片，以往內(nèi)地驚悚片的“土相”被掃得一干二凈。如果最終能取得樂觀的票房，怕是會(huì)引來一堆效仿這個(gè)模式的驚悚片涌向市場(chǎng)。
當(dāng)然，在某些大場(chǎng)面的特效上，內(nèi)地電影人依然有待提高。但是有了類型片的思路，就一定會(huì)離以往的內(nèi)地爛片遠(yuǎn)一大步。
絕命航班電影影評(píng)（三）
冥冥中有些事情帶有天注定的意味，比如在馬航MH370生死未卜之際，一部名為《絕命航班》的3D空難片全球首映了。二者本來沒有半毛錢關(guān)系，現(xiàn)在卻有點(diǎn)神秘糾纏。不管大家是奔著有點(diǎn)好萊塢的災(zāi)難片去的，還是帶著大團(tuán)圓結(jié)局的希冀祈福，或者二者都有，或許不能錯(cuò)過這次“國內(nèi)3D空難片的首航秀”。
之所以稱“國內(nèi)”，而沒有說“國產(chǎn)”，實(shí)在因?yàn)樵谌蛞惑w化的今天，實(shí)在難以分辨，就像一架飛機(jī)的國際化生產(chǎn)。(www.shangyepx.com)導(dǎo)演名曰周文武貝，是東方衛(wèi)視品牌營運(yùn)副總監(jiān)，SMG尚世影業(yè)電影項(xiàng)目部總監(jiān)，環(huán)球時(shí)尚手冊(cè)》總制片，演員則集合了各種國際范兒的明星，有《緋聞女孩》中的男主角好萊塢新星艾德·維斯特維克，他飾演帥氣、成熟的機(jī)長；還有內(nèi)地新晉偶像李晨浩，這是他繼《同謀》之后再次加盟國際電影拍攝；還有國際新星朱珠，她在2012年加盟好萊塢科幻巨制電影《云圖》，而且剛剛在美國著名電影評(píng)論網(wǎng)站TCCandler“2013年全球100張最美面孔”中排到第30位，成為中國女星第一名。
帥哥、美女加盟，他們都在從太平洋海島飛往新加坡的老舊波音747航班上。為了影片的整體效果，《絕命航班》劇組除了在泰國曼谷搭建了1：1.2的747飛機(jī)模型用于拍攝，還在影片后期制作方面投入了巨大的精力，由好萊塢立體指導(dǎo)和金像獎(jiǎng)視效總監(jiān)領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)力求每一個(gè)3D特效鏡頭都達(dá)到最完美的效果，讓觀眾身臨其境般地感受到空難現(xiàn)場(chǎng)的驚險(xiǎn)與刺激。當(dāng)變異的怪物貓張牙舞爪地朝向觀眾撲來，伴隨的一定是影片角色和影院觀眾的齊聲尖叫。尤其攝影機(jī)在空蕩蕩的機(jī)艙晃悠的時(shí)候，觀眾跟隨主角的腳步和視角，怦怦心跳，手心出汗，因?yàn)殡S時(shí)都有可能被偷襲、被抓傷。
這只怪貓來自一座神秘的島嶼，本是活化石；與它共同登機(jī)的還有一個(gè)盲人土著婦女黛西和小女孩凱蒂，而凱蒂的陀螺轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的音樂正是呼喚怪貓的信號(hào)。異域奇俗、太空怪物、情感糾葛、人性較量、聲嘶力竭，《絕命航班》具備了這些空難片的基本元素。當(dāng)然這還不夠，影片把主體故事放置封閉機(jī)艙內(nèi)，讓人物關(guān)系盡可能復(fù)雜，比如三角戀的糾結(jié)，頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙的對(duì)立，個(gè)體與群體的格格不入等，而后有展示人人在恐怖災(zāi)難面前的變化和行為。當(dāng)然，這也還不夠，當(dāng)生死抉擇之際，苦逼的功課男方木冷笑一句“我還沒還房貸呢”，讓人頓時(shí)覺得接了地氣，感覺不再是對(duì)好萊塢的完全仿制。雖然人物自由轉(zhuǎn)換著中文、英語，我們還是感受到其對(duì)當(dāng)今中國現(xiàn)實(shí)社會(huì)的認(rèn)識(shí)和判斷。
作為“國內(nèi)3D空難片的首航秀”，《絕命航班》不僅有雷擊機(jī)翼的災(zāi)難呈現(xiàn)，還有人性對(duì)抗拳腳相加的動(dòng)作展示，也有希區(qū)柯克式的懸疑制造，更有死亡航班異形式的驚悚造型，各種元素雜糅，各種情感薈萃，各種類型綜合，帶來的一定是一次五彩繽紛、異彩紛呈的起飛。我們一定能看到3D技術(shù)在國產(chǎn)電影的大量使用，也一定能欣賞到更多有突破的題材故事，因?yàn)殡y事兒已經(jīng)開了個(gè)好頭，一定會(huì)越來越好。
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