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汽車購置稅政策
一年多前,國內(nèi)汽車消費市場表現(xiàn)較為低迷,汽車市場進(jìn)入下行通道。為了擴(kuò)大國內(nèi)市場汽車銷量,環(huán)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力,國務(wù)院公布購置稅優(yōu)惠政策,購買1.6L排量及以下汽車可享受購置稅減半。此項政策從2015年10月1日起實施,一直持續(xù)到2016年12月31日。
據(jù)了解,實施優(yōu)惠政策后,我國汽車市場一直非;鸨。今年1-9月,1.6L以下排量汽車的銷量增速達(dá)到同比增長25.%,而2015年同期增速僅僅為12.6%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基也談到,購置稅優(yōu)惠政策可以促進(jìn)政策可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,也能進(jìn)一步推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排工作。對引導(dǎo)消費者低碳消費,提升市場經(jīng)濟(jì)起到重要作用。
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1-10月,1.6升及以下乘用車銷售1374.8萬輛,比同期增長22.8%,占乘用車銷量比重為72%,比上年同期提高4.1個百分點?梢,購置稅減半的優(yōu)惠政策實施以來,小排量汽車成為了汽車市場銷量增長的主力。
專家分析,2017年的汽車形勢,主要取決于國家的政策。據(jù)國家信息中心預(yù)測,購置稅減半政策在2016年拉動了國內(nèi)汽車銷量194萬量。
但如果在2017年取消政策,國內(nèi)汽車銷量會同比下降40萬輛。如果政策減半至25%,還能形成65萬輛的拉動力,但是和今年相比已明顯下降了。不過即便是政策延續(xù),明年的銷量提升動能也只徘徊在 170萬。
從數(shù)據(jù)上來說,如果宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下行,國家說不定會調(diào)整政策方向,延續(xù)購置稅優(yōu)惠政策。此前也有媒體報道過,國家發(fā)改委、交通部、財政部等多個部位召開會議一同討論時候延續(xù)購置稅減半政策。從目前中汽協(xié)的舉動看來,購置稅優(yōu)惠政策那就是要延續(xù)的節(jié)奏啊。
在具體車型方面,乘用車,是指在設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的汽車。具體包括:
(一)國產(chǎn)轎車:“中華人民共和國機動車整車出廠合格證”(以下簡稱合格證)中“車輛型號”項的車輛類型代號(車輛型號的第一位數(shù)字,下同)為“7”,“排量和功率(ml/kw)”項中排量不超過1600ml,“額定載客(人)”項不超過9人。
(二)國產(chǎn)專用乘用車:合格證中“車輛型號”項的車輛類型代號為“5”,“排量和功率(ml/kw)”項中排量不超過1600ml,“額定載客(人)”項不超過9人,“額定載質(zhì)量(kg)”項小于額定載客人數(shù)和65kg的乘積。
(三)其他國產(chǎn)乘用車:合格證中“車輛型號”項的車輛類型代號為“6”,“排量和功率(ml/kw)”項中排量不超過1600ml,“額定載客(人)”項不超過9人。
(四)進(jìn)口乘用車。參照國產(chǎn)同類車型技術(shù)參數(shù)認(rèn)定。
不得不說,購置稅減半政策實施后,2017年1月國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了11月來的首次下降。而在2016年末,汽車銷量的增幅也還是非?捎^的,不過1月由于疊加了春節(jié)的因素在其中,這樣的銷量表現(xiàn)其實也是在小編的預(yù)期之中。小編也將整理2月國內(nèi)汽車市場的銷量排行榜,下面一起來看一下買車究竟一共有哪些稅要交?
車船使用稅:
車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計算征收的一種財產(chǎn)稅。車船稅是按每年每輛為單位征收的。
征收方法:
新車船稅的相關(guān)規(guī)定是在2012年的1月1日起開始實施的,按照汽車排氣量不同劃分為7個梯度,排量劃分從1.0升(含)以下一直到4.0升以上,基準(zhǔn)稅額從最低的60元到最高的5400元。對節(jié)能、新能源等乘用車稅額,根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r可以減征或者免征車船稅。新版的《中華人民共和國車船稅法實施條例》有兩個明顯特點,一是將級別劃分更加細(xì)化,二是鼓勵小排量車型、新能源車型的購買。也就是說,您購買的汽車排量越低,應(yīng)繳納的車船使用稅越少。
備注:對節(jié)能、新能源等乘用車稅額,根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r可以減征或者免征車船稅。
燃油消費稅:
燃油消費稅是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費進(jìn)行捆綁收費,根據(jù)《中華人民共和國公路法》規(guī)定,國家將用“燃油附加稅”替代養(yǎng)路費,成品油稅費改革自2009年1月1日起實施,養(yǎng)路費自此取消。也就是說,在我們?nèi)粘槠嚰佑偷挠唾M中,其中還包括了燃油消費稅。對于日常用車族來說,如果您經(jīng)常開車,就意味著消耗的燃油越多,那么您繳納的燃油消費稅就越多。
購買進(jìn)口車時應(yīng)該繳納的綜合稅:
在國內(nèi),當(dāng)我們選擇購買進(jìn)口車時,其實還被強制性的上繳了進(jìn)口車綜合稅,這項稅費就像一個隱形人,因為它并不是獨立的繳稅項目,而是隱身于進(jìn)口車售價之中,因此很多消費者并不知曉。
進(jìn)口車稅費構(gòu)成:
進(jìn)口車價包含的綜合稅包括了關(guān)稅、消費稅和增值稅,其中關(guān)稅為車輛到岸價的25%,消費稅則根據(jù)排氣量的不同在車輛到岸價的1%-40%之間浮動,(排氣量3.0升-4.0升之間為25%、排氣量4.0升以上的消費稅為40%),而增值稅的稅率為17%。增值稅是在車輛到岸價加上關(guān)稅和消費稅基礎(chǔ)上再乘以17%得來的)。所以通過計算我們得出汽車進(jìn)口到岸綜合稅率為47.7%-143.7%,其中3.0升以上4.0升以下排氣量的的綜合稅率為95.4%,排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%。
進(jìn)口所需繳納的稅費=關(guān)稅(新車到岸價的25%)+消費稅((到岸價格+關(guān)稅)/(1-消費稅率))+增值稅(車價加上前兩項稅費的17%)
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