司機的述職報告
司機的述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的'不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20XX年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
司機的述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面:加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二學(xué)習(xí)方面:強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) 不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的'各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
三、愛崗敬業(yè):工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車
多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴(yán)格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達(dá)到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié):壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責(zé),一如既往。
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