- 相關(guān)推薦
2004年注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師機(jī)電設(shè)備考試大綱
一、概述
(一)考試目的
本部分為機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)，通過本部分內(nèi)容的考試，了解考生對(duì)機(jī)器的組成、特征、分類等知識(shí)熟悉的情況，重點(diǎn)考察考生對(duì)機(jī)器生產(chǎn)的工藝過程、加工質(zhì)量和工藝成本等基礎(chǔ)知識(shí)掌握和熟悉的程度。
(二)考試基本要求
1．了解各種機(jī)器的共同特征。
2．熟悉按功能分析機(jī)器的組成以及各個(gè)部分的主要功能。
3．掌握零件、構(gòu)件、機(jī)構(gòu)、機(jī)器、機(jī)械的概念。
4．了解機(jī)器設(shè)備的分類。
5．熟悉生產(chǎn)過程、工藝過程的意義和內(nèi)容，以及二者的區(qū)別與聯(lián)系。
6．熟悉工序、工藝規(guī)程等基本概念及作用。
7．掌握毛坯生產(chǎn)中鑄造、壓力加工和焊接的內(nèi)容及特點(diǎn)。
8．熟悉切削加工的內(nèi)容。
9．熟悉熱處理的內(nèi)容和方法。
10．熟悉裝配的內(nèi)容和分類。
11．掌握零件加工質(zhì)量的主要指標(biāo)，掌握加工精度、加工偏差和公差的概念。
12．掌握尺寸精度的定義和尺寸精度等級(jí)的概念。
13．熟悉形狀位置公差的概念、規(guī)定的形位公差項(xiàng)目以及形位公差等級(jí)的概念。
14．掌握表面粗糙度的基本概念及其對(duì)零件質(zhì)量的影響。
15．熟悉間隙配合、過盈配合、過渡配合的概念及應(yīng)用場(chǎng)合。
16．掌握計(jì)算配合公差的方法。
17．了解生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型的概念。
18．掌握單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)的工藝特征。
19．熟悉生產(chǎn)成本、工藝成本的概念。
20．掌握工藝成本的組成。
21．熟悉年度工藝成本和單件工藝成本的概念及其與年產(chǎn)量的關(guān)系。
22．熟悉工藝方案的經(jīng)濟(jì)分析。
(三)要點(diǎn)說明
1．機(jī)器是一種人為實(shí)物組合的具有確定機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，它用來(lái)完成有用功、轉(zhuǎn)換能量或處理信息，以代替或減輕人類的勞動(dòng)。
2．構(gòu)件是機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)單元，零件是制造單元。
機(jī)構(gòu)由若干構(gòu)件組成，各個(gè)構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。
機(jī)器和機(jī)構(gòu)一樣，由若干構(gòu)件組成，各個(gè)構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，并且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械能和其他形式能量的轉(zhuǎn)換。
機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。
3．毛坯指供進(jìn)一步加工的對(duì)象。
鑄造是將熔化的液體金屬澆鑄到與零件形狀相似的鑄型型腔中，冷卻凝固后，獲得毛坯的方法。
壓力加工是利用外力使金屬材料產(chǎn)生永久變形，制成所需尺寸和形狀毛坯或零件的加工方法。
焊接是通過加熱或加壓(或二者并用)使兩個(gè)分離的物體連接成為一個(gè)整體的加工方法。
4．加工精度系指零件加工后，其實(shí)際幾何參數(shù)(尺寸、形狀何位置)與理想幾何參數(shù)符合的程度。
加工誤差則指實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏離程度。
5．尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面間相互距離尺寸的精度。
尺寸公差是允許尺寸的變動(dòng)量。它等于最大極限尺寸減去最小極限尺寸之差，或上偏差減去下偏差之差。
尺寸公差帶是指代表上下偏差的兩條直線所限定的區(qū)域，也是最大極限尺寸和最小極限尺寸所限定的區(qū)域。
尺寸公差帶由"公差帶大小"和"公差帶位置"兩個(gè)要素確定。
國(guó)家規(guī)定尺寸公差有IT01-ITl8共有20個(gè)等級(jí)。其中，1T01精度最高、ITl8精度最低。
6．形狀和位置公差研究的對(duì)象是機(jī)械零件的幾何要素，幾何要素是構(gòu)成機(jī)械零件幾何特征的點(diǎn)、線、面的統(tǒng)稱。
形位公差是指實(shí)際被測(cè)要素的允許變動(dòng)量。
形位公差帶是限制實(shí)際要素變動(dòng)的區(qū)域。
形位公差帶由"公差帶形狀"、 "公差帶大小"、 "公差帶方向"和"公差帶位置"四個(gè)要素確定。
形位公差特征項(xiàng)目一共14種。其中：
形狀公差4種，即直線度、平面度、圓度、圓柱度。
位置公差8種，即平行度、垂直度、傾斜度、對(duì)稱度、同軸度、位置度、圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)。
形狀或位置公差2種：線輪廓度和面輪廓度。
除圓度、圓柱度外，各種形位公差均分為12級(jí)，最高為1級(jí)，最低為12級(jí)。圓度和圓柱度增加了0級(jí)，為最高級(jí)。
形位公差對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的工作精度、連接強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、密封性、耐磨性、配合性質(zhì)、可裝配性乃至機(jī)器壽命等都會(huì)產(chǎn)生影響。
7．表面粗糙度是指加工表面上具有較小間距的峰谷所組成的微觀集合形狀特性。
常用輪廓的算術(shù)平均偏差來(lái)衡量，即在一定測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至中線距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值，記為Ra，單位為 Ra值越小，被測(cè)表面越光滑；反之，Ra值越大，表面越粗糙。
表面粗糙度對(duì)機(jī)器零件的配合性質(zhì)、耐磨性、工作精度、耐腐蝕性等有較大影響。
8．配合：基本尺寸相同，相互結(jié)合的孔和軸的公差帶之間的關(guān)系。
間隙配合：孔的公差帶在軸的公差帶之上，任取加工合格的孔和軸配合一定產(chǎn)生間隙，包括最小間隙為零的配合。
過盈配合：孔的公差帶在軸的公差帶之下，任取加工合格的孔和軸配合一定產(chǎn)生過盈，包括最小過盈為零的配合。
過渡配合：孔的公差帶與軸的公差帶交疊，任取加工合格的孔和軸配合可能產(chǎn)生間隙也可能產(chǎn)生過盈的配合。
不論是計(jì)算間隙還是過盈，一律是用孔的尺寸減去軸的尺寸。差值為正時(shí)是間隙，反之是過盈。
9．生產(chǎn)綱領(lǐng)，即合格產(chǎn)品的年產(chǎn)量。
生產(chǎn)類型分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)三種。
10．工藝成本：與工藝方案有關(guān)的費(fèi)用總和，包括可變費(fèi)用和不可變費(fèi)用。
其中，可變費(fèi)用與產(chǎn)量成正比，包括材料費(fèi)、機(jī)床工人工資、機(jī)床電費(fèi)、萬(wàn)能機(jī)床折舊費(fèi)、萬(wàn)能夾具維護(hù)折舊費(fèi)、萬(wàn)能刀具維護(hù)與折舊費(fèi)等。
不可變費(fèi)用指完全或基本與產(chǎn)品數(shù)量無(wú)關(guān)，包括專用機(jī)床維護(hù)折舊費(fèi)、專用夾具維護(hù)折舊費(fèi)用、調(diào)整工人工資與調(diào)整雜費(fèi)等。
年度工藝成本Cn與年產(chǎn)量Q為直線關(guān)系。
單件工藝成本Cd與產(chǎn)品年產(chǎn)量Q成雙曲線關(guān)系。
11．工藝方案的經(jīng)濟(jì)分析通常有下列兩種情況：
(1)基本投資相近或使用現(xiàn)有設(shè)備時(shí)，對(duì)比工藝方案的臨界產(chǎn)量為Q。
式中，分子是兩種工藝方案不變費(fèi)用之差，而分母是兩種工藝方案可變費(fèi)用之差。
(2)基本投資相差較大時(shí)，回收期為
式中，分子是兩種工藝方案基本投資差額，而分母是兩種工藝方案全年工藝成本節(jié)約額。
二、機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)
(一)考試目的
機(jī)器設(shè)備的傳動(dòng)裝置是機(jī)器的重要組成部分，它在一定程度上決定機(jī)器的工作性能、尺寸、重量和價(jià)值。通過本部分內(nèi)容的考試，考察考生對(duì)機(jī)器設(shè)備的機(jī)械、液壓傳動(dòng)知識(shí)認(rèn)知程度。
(二)考試基本要求
1．掌握機(jī)械傳動(dòng)的主要作用。
2．掌握機(jī)器功率的概念與計(jì)算。
3．掌握機(jī)械效率的概念與計(jì)算。
4．熟悉螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、特點(diǎn)及位移量的計(jì)算，熟悉滾珠螺旋傳動(dòng)的組成、特點(diǎn)及其應(yīng)用。
5．熟悉帶傳動(dòng)特點(diǎn)及傳動(dòng)比計(jì)算，熟悉平帶傳動(dòng)的形式。
6．了解鏈傳動(dòng)特點(diǎn)及傳動(dòng)比計(jì)算。
7．熟悉一對(duì)齒輪組成傳動(dòng)的基本類型及傳動(dòng)比計(jì)算；了解輪系的種類及輪系的功能，熟悉齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)。
8．掌握蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成，熟悉蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)及傳動(dòng)比計(jì)算。
9．了解平面連桿機(jī)構(gòu)的組成，熟悉曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。
10．熟悉凸輪機(jī)構(gòu)的組成、種類及應(yīng)用。
11．了解常用的間歇機(jī)構(gòu)組成及其應(yīng)用。
12．掌握機(jī)械傳動(dòng)中傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比、傳動(dòng)效率計(jì)算，熟悉閱讀簡(jiǎn)單傳動(dòng)系統(tǒng)的方法。
13．熟悉液壓傳動(dòng)的工作原理、組成，了解液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)。
14．掌握液壓傳動(dòng)基本參數(shù)的概念及計(jì)算。
15．熟悉液壓泵的原理、分類及主要性能參數(shù)。
16．熟悉常用液壓泵的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。
17．了解液壓馬達(dá)和液壓缸的功能，熟悉常用液壓缸的特點(diǎn)。
18．掌握液壓控制閥的分類、各種閥的名稱、職能符號(hào)、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。
19．了解液壓輔件的作用及職能符號(hào)。
20．掌握液壓系統(tǒng)基本回路的功能、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合及回路中所用液壓元件的名稱、作用。
(三)要點(diǎn)說明
1．機(jī)械傳動(dòng)的主要作用表現(xiàn)在傳遞動(dòng)力、改變運(yùn)動(dòng)速度和方向、改變運(yùn)動(dòng)形式等方面。
2．功率等于力在其作用點(diǎn)速度方向上的投影與速度的乘積。當(dāng)機(jī)器的功率一定時(shí)，力和速度成反比。
3．機(jī)械效率是指輸出功率與輸入功率之比，用以衡量機(jī)械摩擦損失和功率損耗的大小。顯然，機(jī)械效率恒小于1。
4．根據(jù)輪系中各齒輪的軸線在空間位置是否固定，輪系可分為固定輪系和周轉(zhuǎn)輪系，當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各齒輪幾何軸線的位置均為固定不動(dòng)的稱為定軸輪系；在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)中，其中至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線是繞另一個(gè)齒輪的固定幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的軸系，稱為周轉(zhuǎn)輪系。
5．蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸桿與蝸輪組成，其兩軸線在空間相錯(cuò)，既不平行又不相交，常見的是蝸桿與蝸輪的軸心線在空中互相垂直。蝸桿傳動(dòng)中，一般情況下，蝸桿為主動(dòng)件，蝸輪是從動(dòng)件。
6．機(jī)器中的機(jī)械傳動(dòng)是將各種傳動(dòng)副(如皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等)連接成為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的系統(tǒng)，也叫傳動(dòng)鏈。機(jī)械傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比等于鏈中所有各傳動(dòng)比的乘積。
7．機(jī)械傳動(dòng)的總效率等于各部分傳動(dòng)效率的乘積。
8．液壓傳動(dòng)是依靠液體介質(zhì)的靜壓力來(lái)傳遞能量的液體傳動(dòng)，即它依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體內(nèi)部壓力傳遞動(dòng)力。其本質(zhì)是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，隨后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。
在液壓傳動(dòng)中，只要控制油液的壓力、流量和液流方向，便可控制液壓設(shè)備動(dòng)作所要求的推力(轉(zhuǎn)矩)、速度(轉(zhuǎn)速)和方向。
9．液壓傳動(dòng)的基本參數(shù)
(1)壓力：液壓傳動(dòng)中的壓力是指作用在單位面積上的液體壓力(物理學(xué)中稱為壓強(qiáng))。液壓傳動(dòng)的壓力取決于負(fù)載。
(2)流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)流過管道或液壓缸某一截面的體積稱為流量。管道或液壓缸中液體的流速取決于流量。
(3)功率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所作的功稱為功率。液壓傳動(dòng)中的功率等于壓力P和流量Q的乘積。
10．液壓泵的主要性能參數(shù)
(1)液壓泵的輸出壓力：液壓泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下允許使用的最大工作壓力稱為額定壓力。
(2)排量：液壓泵的軸每轉(zhuǎn)一周所排出油液的體積。
(3)理論流量：液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)理論上可以排出的液體體積。它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。
(4)效率：液壓泵的效率 是輸出功率與輸入功率之比。液壓泵實(shí)際流量和理論流量的比稱為容積效率 ，液壓泵在能量轉(zhuǎn)變過程中都存在容積損失和機(jī)械損失兩種消耗，故總效率為容積效率 與機(jī)械效率 。的乘積，即 。
11．液壓泵按使用壓力分為低壓泵、中壓泵和高壓泵；液壓泵按泵的流量特征可分為定量泵和變量泵；常用的液壓泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等。
12．液壓控制閥分為三大類：方向控制閥是用來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)中液流方向的閥類，如單向閥、換向閥等；壓力控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的閥類，如溢流閥、減壓閥等；流量控制閥是用來(lái)控制或調(diào)整液流流量的閥類，如節(jié)流閥、調(diào)速閥等。
13．液壓系統(tǒng)中的基本回路主要有速度控制回路、壓力控制回路和方向控制回路。
速度控制回路是用來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))速度的液壓回路。按速度調(diào)節(jié)方法分為節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速和容積節(jié)流調(diào)速三種。
壓力控制回路是用來(lái)控制整個(gè)液壓系統(tǒng)和局部壓力，達(dá)到調(diào)壓、卸載、減壓、增壓、平衡、保壓等功能的回路。
方向控制回路是通過控制執(zhí)行元件液流的通斷或變向，來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的起動(dòng)、停止或改變運(yùn)動(dòng)方向的回路。
三、金屬切削機(jī)床
(一)考試目的
金屬切削機(jī)床是評(píng)估中經(jīng)常遇到的機(jī)器設(shè)備，通過本部分內(nèi)容的考核，可考察考生對(duì)機(jī)床熟悉情況，從而了解考生對(duì)機(jī)器設(shè)備的認(rèn)知程度。
(二)考試基本要求
1.熟悉機(jī)床的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，掌握機(jī)床的工作運(yùn)動(dòng)，了解機(jī)床的傳動(dòng)。
2．熟悉機(jī)床的分類，掌握機(jī)床型號(hào)的編制方法及機(jī)床類別、主參數(shù)等內(nèi)容在機(jī)床型號(hào)中的表示方法。
3．熟悉車床的功能，掌握普通車床的組成，熟悉各組成部分的功能，熟悉立式車床的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，了解六角車床的特點(diǎn)。
4．熟悉鉆床類型及各自特點(diǎn)，掌握鏜床種類及常見鏜床的特點(diǎn)。
5．熟悉刨床、插床的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。
6．了解拉床的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。 ．
7．了解銑床應(yīng)用范圍，掌握臥式萬(wàn)能銑床、立式銑床、龍門銑床的構(gòu)造特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。
8．熟悉磨床的特點(diǎn)以及外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床的構(gòu)造及應(yīng)用范圍。
9．熟悉特種加工的概念，熟悉電火花加工、超聲波加工、激光加工常用的設(shè)備、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。
10．了解組合機(jī)床的組成、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用，掌握組合機(jī)床自動(dòng)線的概念。
(三)要點(diǎn)說明
1．機(jī)床的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
主要有：
(1)工藝的可能性；
(2)加工精度和表面粗糙度；
(3)生產(chǎn)率；
(4)系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度；
(5)壽命。
2．機(jī)床的工作運(yùn)動(dòng)可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是形成機(jī)床切削速度或消耗主要?jiǎng)恿Φ墓ぷ鬟\(yùn)動(dòng)；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使工件的多余材料不斷被去除的工作運(yùn)動(dòng)。切削過程中主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以是一個(gè)或多于一個(gè)。機(jī)床的運(yùn)動(dòng)除工作運(yùn)動(dòng)外，還有一些實(shí)現(xiàn)機(jī)床切削過程的輔助工作而必須進(jìn)行的輔助運(yùn)動(dòng)。
3．車床是用車刀在工件上加工旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床，車床加工范圍較廣，主要有車外圓、車端面、切槽、鉆孔、鏜孔、車錐面、車螺紋、車成形面、鉆中心孔及滾花等。一般車床的加工精度可達(dá)ITl0-IT7，表面粗糙度Ra值可達(dá) 。
普通車床由主軸箱、進(jìn)給箱、絲杠、光杠、溜板箱、刀架、尾架和床身組成。普通車床的主參數(shù)為床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑。
常見的其他車床有立式車床、六角車床等。
4．鉆床的特點(diǎn)是加工中工件不動(dòng)，而讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對(duì)正待加工孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))、刀具移動(dòng)(進(jìn)給運(yùn)動(dòng))來(lái)加工孔。
鉆床有臺(tái)式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床。
鉆床加工精度可達(dá)ITl2，表面粗糙度Ra值可達(dá) 。
5．鏜床主要完成精度高、孔徑大或孔系的加工，此外，還可銑平面、溝槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和車端面、外圓、內(nèi)外環(huán)形槽及車螺紋等。
常見的鏜床有臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床和金剛鏜床等。
6．刨床、插床和拉床的共同特點(diǎn)是主運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng)。
常見的刨床有牛頭刨床和龍門刨床。
插床實(shí)際上是一種立式刨床。
拉床是用拉刀加工工件各種內(nèi)外成形表面的機(jī)床，拉削時(shí)機(jī)床只有拉刀的直線運(yùn)動(dòng)，它是主運(yùn)動(dòng)。
拉床一般是液壓傳動(dòng)。
7．銑床是利用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。銑床加工范圍與刨床相近，但比刨床加工范圍廣，生產(chǎn)率也較高。常見的銑床有臥式銑床、立式銑床和龍門銑床。
8．磨床是用磨具或磨料加工工件各種表面的精密加工機(jī)床，通常，磨具旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)。
常見的普通磨床有外圓磨床和平面磨床。
9．特種加工機(jī)床是利用電能、電化學(xué)能、光能、聲能等特種加工方法加工工件的機(jī)床。主要用于一般切削方法難以加工(如材料性能特殊、形狀復(fù)雜)的工件。
10．組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件對(duì)一種或若干種工件按預(yù)定的工序進(jìn)行加工的機(jī)床。
由若干臺(tái)組合機(jī)床及輔助設(shè)備組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線稱為組合機(jī)床自動(dòng)線。
四、數(shù)控機(jī)床及工業(yè)機(jī)器人
(一)考試目的
數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人是工業(yè)生產(chǎn)中先進(jìn)的機(jī)電一體化設(shè)備，也是價(jià)值較高的機(jī)器設(shè)備。隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中的占有率越來(lái)越高。作為一名資產(chǎn)評(píng)估師，具備數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人的基礎(chǔ)知識(shí)十分必要。通過本部分內(nèi)容的考試，考察考生對(duì)數(shù)控機(jī)床及其計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及工業(yè)機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)熟悉的情況，從而考察考生對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備和系統(tǒng)的必要基礎(chǔ)知識(shí)掌握的程度。
(二)考試基本要求
1．了解數(shù)控加工原理及數(shù)控機(jī)床所具有的特點(diǎn)，掌握數(shù)控機(jī)床的組成，熟悉數(shù)控機(jī)床的各種分類方法。
2．熟悉計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置硬件結(jié)構(gòu)的類型和特點(diǎn)，掌握CNC裝置的控制流程及CNC軟件的特點(diǎn)。
3．熟悉可編程序控制器的組成、技術(shù)指標(biāo)，掌握可編程序控制器的特點(diǎn)以及應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床中的兩種可編程控制器的型式和特點(diǎn)。
4．熟悉數(shù)控機(jī)床對(duì)伺服系統(tǒng)的要求及伺服系統(tǒng)的分類。
5．掌握步進(jìn)電動(dòng)機(jī)(反應(yīng)式、永磁感應(yīng)子式)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速的計(jì)算，熟悉步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)，了解步進(jìn)電動(dòng)機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)電源的要求、驅(qū)動(dòng)電源的組成。
6．了解直流電動(dòng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)，掌握直流主軸電動(dòng)機(jī)、永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉直流主軸電動(dòng)機(jī)、永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)的性能及速度控制方法。
7．了解鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握交流主軸電動(dòng)機(jī)、永磁同步交流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉交流主軸電動(dòng)機(jī)、永磁同步交流伺服電動(dòng)機(jī)的性能及速度控制方法。
8．了解工業(yè)機(jī)器人的組成、分類及編程方式，熟悉工業(yè)機(jī)器人的特性參數(shù)和技術(shù)要求。
9．熟悉柔性制造單元的結(jié)構(gòu)形式及柔性制造單元與加工中心的區(qū)別，了解柔性制造系統(tǒng)的基本功能、組成及其柔性。
(三)要點(diǎn)說明
1．?dāng)?shù)控機(jī)床使傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝發(fā)生了質(zhì)的變化，它具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。按照能夠控制刀具與工件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡，可把數(shù)控機(jī)床分為點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床和輪廓控制數(shù)控機(jī)床。按照伺服系統(tǒng)的控制方式可把數(shù)控機(jī)床分為開環(huán)控制、閉環(huán)控制和半閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床。按照加工方式，可把數(shù)控機(jī)床分為金屬切削類、金屬成型類、特種加工類和其他類數(shù)控機(jī)床。按照CNC裝置的功能水平可把數(shù)控機(jī)床分為高、中、低三檔。
2．?dāng)?shù)控機(jī)床由CNC系統(tǒng)和機(jī)床主機(jī)及輔助裝置組成。CNC
系統(tǒng)由程序、輸入輸出設(shè)備、CNC裝置及主軸、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置組成，其中CNC裝置是CNC系統(tǒng)的核心部件。為了滿足數(shù)控機(jī)床高自動(dòng)化、高效率、高精度、高速度、高可靠性的要求，與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床主機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)具有高剛度和高抗振性、小的機(jī)床熱變形等要求，為此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料選用上采取一系列措施；此外，在數(shù)控機(jī)床中多采用高效率、無(wú)間隙、低摩擦傳動(dòng)，并盡量簡(jiǎn)化機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
3．CNC裝置是在硬件支持下，執(zhí)行軟件來(lái)進(jìn)行工作的。CNC裝置的硬件有單微處理器和多微處理器結(jié)構(gòu)兩種結(jié)構(gòu)形式。單微處理器結(jié)構(gòu)CNC裝置按印刷電路板插接方式的不同分為大板結(jié)構(gòu)和模塊化結(jié)構(gòu)；按CNC裝置制造方式不同，又可將其分為專用型CNC裝置和通用型CNC裝置。多微處理器結(jié)構(gòu)CNC裝置采用模塊化結(jié)構(gòu)，基本功能模塊有六種。進(jìn)一步擴(kuò)展功能，可增加相應(yīng)模塊。CNC軟件要處理兩種信息，即低速輔助信息和高速軌跡信息，CNC系統(tǒng)軟件需要完成多項(xiàng)任務(wù)，在許多情況下CNC裝置中的管理和控制的某些工作必須同時(shí)進(jìn)行，即所謂的并行處理。
4．正因?yàn)榭删幊绦蚩刂破骶哂锌少F的特點(diǎn)(如控制程序可變，具有良好的柔性；采用面向過程的語(yǔ)言，編程方便；功能完善；擴(kuò)展方便，配置靈活；系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便；可靠性高等)，才成為CNC裝置不可缺少的組成部分�？删幊绦蚩刂破鲬�(yīng)用于數(shù)控機(jī)床中有兩種型式，即內(nèi)裝型PLC和獨(dú)立型PLC。
內(nèi)裝型PLC的特點(diǎn)是： (1)其性能指標(biāo)由所屬的CNC裝置的性能規(guī)格確定。它的硬件和軟件被作為CNC裝置的基本功能統(tǒng)一設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、適配性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 (2)它有與CNC共用微處理器和具有專用微處理器兩種類型。前者利用CNC微處理器的余力來(lái)完成PLC的功能，I／O點(diǎn)數(shù)較少；后者由于有獨(dú)立的微處理器，多用于順序程序復(fù)雜及動(dòng)作速度要求快的場(chǎng)合。(3)它與CNC其他電路同裝在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，共用一個(gè)電源和地線。(4)它的硬件電路可與CNC其他電路制作在同一塊印刷電路板上，也可以單獨(dú)制成一塊附加印刷電路板。(5)它對(duì)外沒有單獨(dú)配置的I／0接口電路，而是使用CNC裝置本身的I／0接口電路。(6)采用內(nèi)裝型PLC，擴(kuò)大了CNC內(nèi)部直接處理的窗口通信功能，可以采用梯形圖編輯和傳送高級(jí)控制功能，且造價(jià)低，提高了CNC的性能／價(jià)格比。
獨(dú)立型PLC的特點(diǎn)是： (1)可根據(jù)數(shù)控機(jī)床對(duì)控制功能的要求靈活選購(gòu)或自行開發(fā)。(2)有自己的I／O接口電路，PLC與CNC裝置、PLC與機(jī)床側(cè)的連接都通過I／0接口電路連接。PLC本身采用模塊化結(jié)構(gòu)，裝在插板式籠箱內(nèi)，I?O點(diǎn)數(shù)可通過I／O模塊或插板的增減靈活配置。 (3)可以擴(kuò)大CNC的控制功能，可以形成兩個(gè)以上的附加軸控制。 (4)在性能／價(jià)格比上不如內(nèi)裝型PLC。
5．?dāng)?shù)控機(jī)床的進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該滿足高精度、快速響應(yīng)、調(diào)速范圍寬、低速大轉(zhuǎn)矩、可靠性高等要求。數(shù)控機(jī)床的主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅應(yīng)該具有寬的調(diào)速范圍，而且能在盡可能寬的調(diào)速范圍內(nèi)保持恒功率輸出。另外，為了滿足不同數(shù)控機(jī)床的加工要求，主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還應(yīng)該滿足一些特殊要求。
6．步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。永磁感應(yīng)子式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有許多相似之處。但永磁感應(yīng)子式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的磁路內(nèi)含有永久磁鋼，故當(dāng)定子繞組斷電后仍具有一定的定位轉(zhuǎn)矩。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角用下式計(jì)算：
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速用下式計(jì)算：
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電源的綜合體現(xiàn)。驅(qū)動(dòng)電源應(yīng)滿足必要的基本要求。，驅(qū)動(dòng)電源由環(huán)行分配器和功率驅(qū)動(dòng)器組成。
7．直流主軸電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和普通直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同，其主要區(qū)別是：在主磁極上除了繞有主磁極繞組外，還繞有補(bǔ)償繞組，以便抵消轉(zhuǎn)子反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)對(duì)氣隙主磁通的影響，改善電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能；直流主軸電動(dòng)機(jī)都采用軸向強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻或熱管冷卻，以改善冷卻效果。直流主軸電動(dòng)機(jī)在基本速度以下為恒轉(zhuǎn)矩范圍，在基本速度以上為恒功率范圍。直流主軸電動(dòng)機(jī)采用雙域調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速。
永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)的定子磁極是一個(gè)永磁體，其轉(zhuǎn)子分為普通型和小慣量型兩類。普通型轉(zhuǎn)子永磁直流電動(dòng)機(jī)和小慣量型轉(zhuǎn)子直流電動(dòng)機(jī)各有其自己的特點(diǎn)。永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)需用特性曲線和數(shù)據(jù)表描述其性能。用于數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)中的永磁直流伺服電動(dòng)機(jī)主要采用晶體管脈寬調(diào)制調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速。
8．交流主軸電動(dòng)機(jī)是經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)。與直流主軸電動(dòng)機(jī)相類似，在基本速度以下為恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，在基本速度以上為恒功率區(qū)。恒功率的速度范圍只有1：3的速度比，當(dāng)速度超過一定值后，功率一速度特性曲線會(huì)向下傾斜。交流主軸電動(dòng)機(jī)廣泛采用矢量控制調(diào)速方法進(jìn)行速度控制。
永磁同步交流伺服電動(dòng)機(jī)的定子與普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子相似，不過其外表面呈多邊形，且無(wú)外殼，轉(zhuǎn)子由多塊永久磁鐵和沖片組成。與直流伺服電動(dòng)機(jī)一樣，交流伺服電動(dòng)機(jī)的性能也需用數(shù)據(jù)表和特性曲線來(lái)描述。永磁同步交流伺服電動(dòng)機(jī)可以通過改變電動(dòng)機(jī)電源頻率來(lái)調(diào)速。
9．工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)三部分組成。工業(yè)機(jī)器人可按坐標(biāo)形式、驅(qū)動(dòng)方式、控制方式、使用范圍進(jìn)行分類。工業(yè)機(jī)器人有示教編程和語(yǔ)言編程兩種編程方式。工業(yè)機(jī)器人的主要特征參數(shù)包括坐標(biāo)形型式、運(yùn)動(dòng)自由度、各自由度的動(dòng)作范圍、各自由度的動(dòng)作速度、額定負(fù)載和精度等。工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)要求包括外觀和結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備、可靠性和安全性等。
10．柔性制造單元有托盤存儲(chǔ)庫(kù)式和機(jī)器人直接搬運(yùn)式兩種結(jié)構(gòu)形式。與加工中心相比，它具有更好的柔性，更高的生產(chǎn)率，可實(shí)現(xiàn)某些零件的多品種、小批量加工。柔性制造系統(tǒng)的基本功能包括自動(dòng)加工功能(包括檢驗(yàn)、清洗等)、自動(dòng)搬運(yùn)功能和將以上兩者綜合起來(lái)的綜合軟件功能。柔性制造系統(tǒng)由加工、物流、信息流三個(gè)子系統(tǒng)組成。柔性制造系統(tǒng)的柔性體現(xiàn)在隨機(jī)加工能力、容忍故障能力、工作和生產(chǎn)能力的柔性和系統(tǒng)生產(chǎn)綱領(lǐng)的柔性等幾個(gè)方面。
五、其他常見機(jī)電設(shè)備
(一)考試目的
本部分內(nèi)容為常見的機(jī)電設(shè)備，資產(chǎn)評(píng)估師應(yīng)對(duì)這些設(shè)備的有關(guān)知識(shí)有一定的了解，通過本部分內(nèi)容的考核，可考察考生對(duì)機(jī)電設(shè)備的熟悉情況。
(二)考試基本要求
1．熟悉內(nèi)燃機(jī)的分類、基本術(shù)語(yǔ)及型號(hào)的表示方法，了解內(nèi)燃機(jī)工作原理，熟悉內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造。
掌握內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)，熟悉汽油機(jī)與柴油機(jī)主要區(qū)別。
熟悉燃?xì)廨啓C(jī)各組成部分的功能及結(jié)構(gòu)。
2．熟悉鑄鐵、鑄鋼、有色金屬常用熔煉設(shè)備的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。
3．熟悉金屬壓力加工設(shè)備的分類及型號(hào)編制，以及鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、水壓機(jī)的構(gòu)造、應(yīng)用及規(guī)格表示方法。
了解剪板機(jī)的分類，掌握剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù)。
熟悉通用壓力機(jī)按機(jī)身結(jié)構(gòu)形式分類，掌握壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。
4．掌握壓力容器的使用工藝條件及壓力容器的主要分類方法，熟悉壓力容器的基本結(jié)構(gòu)，了解壓力容器的有關(guān)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5．掌握鍋爐的分類及鍋爐的基本參數(shù)，熟悉鍋爐各組成部分的功用及工作過程。
6．熟悉起重機(jī)的分類，熟悉起重機(jī)的專用零部件。
掌握起重機(jī)的主要參數(shù)，掌握橋式起重機(jī)、流動(dòng)起重機(jī)的特點(diǎn)及用途。
7．熟悉變壓器的原理、電力變壓器的構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)，了解互感器的種類及應(yīng)用。
(三)要點(diǎn)說明
1．燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)稱為內(nèi)燃機(jī)。
內(nèi)燃機(jī)性能通常用動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)表示，主要有輸出扭矩、有效功率、有效燃料消耗率、有效熱效率等。
2．金屬熔煉的目的是要獲得預(yù)定的成分和一定溫度的金屬液，并盡量減少金屬液中的氣體和夾雜物。在熔煉中要提高熔煉設(shè)備的熔化率，降低燃料消耗，以提高經(jīng)濟(jì)效益。
常用金屬熔煉設(shè)備有：
(1)鑄鐵熔煉設(shè)備主要有沖天爐、反射爐、工頻感應(yīng)爐。
(2)一般工廠為了生產(chǎn)鑄鋼件，采用電弧爐和感應(yīng)電爐做為鑄鋼熔煉設(shè)備。
(3)有色金屬熔煉的特點(diǎn)是熔點(diǎn)低、合金元素易于氧化燒損，常用的熔爐有坩堝爐、反射爐、電阻爐等。
3．金屬壓力加工包括鍛造和沖壓兩大類加工方法。
鍛造是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形，以獲得具有一定機(jī)械性能、形狀和尺寸的鍛件加工方法。常用的鍛造設(shè)備有空氣錘、蒸汽--空氣錘、水壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)、曲柄壓力機(jī)等。
沖壓是壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材、型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件加工方法。常用的板料沖壓設(shè)備有剪板機(jī)、剪切沖型機(jī)和通用壓力機(jī)。
4．壓力容器是一種內(nèi)部或外部承受氣體或液體壓力的密封容器。由于使用條件惡劣，故對(duì)其安全性有很高的要求。
壓力容器的使用工藝條件是指壓力、溫度、容積、介質(zhì)等。
壓力容器可按使用位置、設(shè)計(jì)壓力、作用原理、壁厚和壓力等級(jí)進(jìn)行分類。
5．鍋爐是利用燃料或其他能源的熱能，把水加熱成熱水或蒸汽的機(jī)械設(shè)備。
鍋爐主要分類方法：
(1)按用途分類，可分為發(fā)電鍋爐、工業(yè)鍋爐、熱水鍋爐和特種鍋爐。
(2)按壓力分類(鍋爐出口壓力)，可分為低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界鍋爐六種。
(3)按結(jié)構(gòu)形式可分為火管式和水管式兩種。
鍋爐的基本參數(shù)有鍋爐容量、蒸汽壓力、蒸汽溫度和給水溫度。
鍋爐由鍋爐本體和輔助設(shè)備組成。鍋爐本體是由鍋和爐兩部分組成。鍋是汽水系統(tǒng)，其作用是吸收和發(fā)出熱量。鍋由省煤器、鍋筒、水冷壁、過熱器組成。爐是燃燒系統(tǒng)有關(guān)燃料燃燒的部分，由空氣預(yù)熱器、燃燒器和爐膛、爐墻組成。
6．起重機(jī)械。起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)可分為輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)和升降機(jī)。起重機(jī)最主要的性能參數(shù)是起重量和工作級(jí)別，除此之外還有跨度、軌跡……等。
典型通用橋式起重機(jī)有：
(1)吊式橋式起重機(jī)：是基本類型，吊具是吊鉤，用途廣泛。
(2)抓斗橋式起重機(jī)：用抓斗抓重物，適用于散裝物料的裝卸吊運(yùn)工作。
(3)電磁橋式起重機(jī)：取物是用電磁吸盤，適用于吊運(yùn)具有導(dǎo)磁性的金屬物料。
流動(dòng)起重機(jī)是一種工作場(chǎng)所經(jīng)常變換，能在帶載或空載情況下沿?zé)o軌路面運(yùn)行，并依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機(jī)。典型流動(dòng)起重機(jī)有：
(1)汽車起重機(jī)：將起重部分接裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上，運(yùn)行速度快，適于長(zhǎng)距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)地。機(jī)動(dòng)性好但不能帶載荷行駛，通過性能差，適用于有公路通達(dá)、流動(dòng)性大、工作地點(diǎn)分散的作業(yè)場(chǎng)所。
(2)輪胎起重機(jī)：采用專用底盤，其車橋?yàn)閯傂詰覓欤傻踔匦旭�，越野能力�?qiáng)，適用于作業(yè)場(chǎng)地較集中的場(chǎng)合。
(3)全路面起重機(jī)：既可高速行駛，又有較強(qiáng)通過崎嶇路面的能力，可吊重行駛。適于流動(dòng)性大，通行條件差的工地。
(4)履帶起重機(jī)：用履帶和地面接觸，可吊重物行駛，適于松散、泥濘地面作業(yè)。
六、機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理
(一)考試目的
機(jī)器設(shè)備的使用時(shí)間、使用強(qiáng)度、維修保養(yǎng)、技術(shù)改造等設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容是確定機(jī)器設(shè)備貶值的主要依據(jù)之一。通過考核本部分內(nèi)容，考察考生對(duì)機(jī)器設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度。
(二)考試基本要求
1．了解設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的概念及基本內(nèi)容，熟悉設(shè)備管理中使用的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
2．掌握設(shè)備壽命周期費(fèi)用的定義，了解研究壽命周期費(fèi)用的目的。
掌握使用壽命周期費(fèi)用法評(píng)價(jià)設(shè)備的基本步驟及方法。
3．了解設(shè)備磨損與補(bǔ)償?shù)幕靖拍�，熟悉設(shè)備檢查、維修的基本概念及內(nèi)容，掌握使用、維修過程中的成本核算及經(jīng)濟(jì)分析方法。
4．了解設(shè)備更新的條件和基本方式，熟悉常用的設(shè)備更新周期的確定方法及設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析。
5．了解設(shè)備技術(shù)改造的概念。
掌握設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)決策中使用的基本方法。
熟悉設(shè)備技術(shù)改造方案的分析方法。
6．了解設(shè)備報(bào)廢的概念及設(shè)備報(bào)廢的條件。
(三)要點(diǎn)說明
1．壽命周期費(fèi)用是指設(shè)備一生的總費(fèi)用，即設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)兩者之和。設(shè)置費(fèi)是指設(shè)備前期的一次性投入費(fèi)用，包括：研究開發(fā)費(fèi)，設(shè)計(jì)費(fèi)，制造費(fèi)，安裝費(fèi)及試運(yùn)行費(fèi)等；維持費(fèi)是指在設(shè)備使用過程中分期投人的費(fèi)用，包括：運(yùn)行費(fèi)，維修費(fèi)，后勤支援費(fèi)，報(bào)廢費(fèi)用等。
在計(jì)算設(shè)備的壽命周期費(fèi)用時(shí)有兩種前提：即在不考慮資金的時(shí)間價(jià)值的前提下計(jì)算和在考慮資金的時(shí)間價(jià)值前提下計(jì)算。
2．設(shè)備的磨損有兩種：有形磨損和無(wú)形磨損
(1)有形磨損是指設(shè)備在實(shí)物形態(tài)上的磨損，又稱物質(zhì)磨損。有形磨損分為以下兩種：
在使用過程中，由于發(fā)生摩擦、振動(dòng)、腐蝕和疲勞等現(xiàn)象產(chǎn)生的磨損，稱為第工種有形磨損。第1種有形磨損與使用時(shí)間和使用強(qiáng)度有關(guān)。
在閑置過程中，由于自然力的作用而腐蝕，或管理不善和缺乏必要的維護(hù)而自然喪失精度和工作能力，稱為第Ⅱ種有形磨損。第Ⅱ種有形磨損在一定程度上與閑置時(shí)間和保管條件有關(guān)。
設(shè)備的有形磨損，一部分是可以通過修理消除，屬于可消除性的有形磨損；另一部分不可以通過修理消除，屬于不可消除性的有形磨損。
(2)設(shè)備無(wú)形磨損，是由于工藝改進(jìn)或生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大等原因使生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)設(shè)備的重置價(jià)值降低，導(dǎo)致原有設(shè)備貶值；或由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而不斷出現(xiàn)性能更加完善、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備，致使原有設(shè)備價(jià)值降低。前者稱為第1種無(wú)形磨損，后者稱為第Ⅱ種無(wú)形磨損。第工種無(wú)形磨損，設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變，只是購(gòu)買新設(shè)備的費(fèi)用比過去降低了，這種無(wú)形磨損雖然使使用中的現(xiàn)有設(shè)備部分貶值，但是設(shè)備本身的技術(shù)特性和功能不受影響，設(shè)備尚可繼續(xù)使用，因此一般不需要更新。第Ⅱ種無(wú)形磨損，是由于出現(xiàn)了生產(chǎn)率更高、經(jīng)濟(jì)性更好的設(shè)備，舊設(shè)備在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)中的原材料、燃料、動(dòng)力和人工成本消耗方面相對(duì)落后，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的相對(duì)提高和經(jīng)濟(jì)效果的降低。這種經(jīng)濟(jì)效果的降低，實(shí)際上反映了原設(shè)備使用價(jià)值的部分或全部喪失，當(dāng)設(shè)備的貶值達(dá)到一定程度，就需要用新設(shè)備來(lái)代替現(xiàn)有舊設(shè)備或?qū)εf設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。第Ⅱ種無(wú)形磨損也稱功能性磨損。
(3)設(shè)備磨損程度的度量。設(shè)備有形磨損的度量一般用設(shè)備實(shí)際價(jià)值損失與設(shè)備重置價(jià)值之比來(lái)表示。對(duì)于可以通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失等于設(shè)備的修復(fù)費(fèi)用；對(duì)于不能通過修理消除的有形磨損，其價(jià)值損失一般反映為價(jià)值的降低；第1種無(wú)形磨損反映為設(shè)備的重置價(jià)值的降低；第Ⅱ種無(wú)形磨損反映為成本費(fèi)用相對(duì)提高的折現(xiàn)值；綜合反映設(shè)備有形磨損和無(wú)形磨損的指標(biāo)是綜合磨損程度。
3．設(shè)備維修是指對(duì)設(shè)備的維護(hù)、檢查和修理
設(shè)備維護(hù)包括清理擦拭、潤(rùn)滑涂油、檢查調(diào)校，以及補(bǔ)充能源、燃料等消耗品等，分為日常維護(hù)、定期維護(hù)；設(shè)備檢查分為日常檢查、定期檢查、精度檢查和法定檢查等；設(shè)備修理可分為預(yù)防性修理、事后修理、改善修理和質(zhì)量修理等。
4．設(shè)備的修理費(fèi)用包括日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、小修理費(fèi)用、中修理費(fèi)用和大修理費(fèi)用等
(1)設(shè)備小修與維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。設(shè)備小修與維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的確定主要應(yīng)從維修費(fèi)用定額的確定及維修費(fèi)用的核算這兩方面來(lái)考慮。確定維修費(fèi)用定額主要有三種方法：按設(shè)備擁有量確定，按工業(yè)產(chǎn)值確定，按設(shè)備計(jì)劃開動(dòng)臺(tái)時(shí)確定。維修費(fèi)用的核算是指定期對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)與核算，對(duì)單機(jī)、生產(chǎn)線或生產(chǎn)班組等進(jìn)行核算，并對(duì)維修費(fèi)用發(fā)生情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，找出設(shè)備開動(dòng)臺(tái)時(shí)與維修費(fèi)用的關(guān)系，綜合評(píng)價(jià)設(shè)備的可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)性，為制定合理的維修費(fèi)用定額指標(biāo)以及為設(shè)備維修費(fèi)用的控制和設(shè)備信息反饋提供依據(jù)。
(2)設(shè)備大修理成本及其經(jīng)濟(jì)分析。設(shè)備的大修理費(fèi)用一般使用設(shè)備的單位大修理成本這一指標(biāo)。即一個(gè)修理復(fù)雜系數(shù)的設(shè)備所要消耗的各種修理費(fèi)用。
設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)是表示設(shè)備修理復(fù)雜程度的計(jì)量單位。該系數(shù)在國(guó)際上通常用R表示。主要由設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、加工精度、規(guī)格尺寸、轉(zhuǎn)速和變速級(jí)數(shù)以及可維修性等因素決定。
5．設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析
(1)設(shè)備的更新周期的確定常用最小平均費(fèi)用法和低劣化數(shù)值法。
(2)有形磨損導(dǎo)致設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析方法為最小年度費(fèi)用法。對(duì)年度費(fèi)用的比較有兩種方式，一是以設(shè)備更新改造的時(shí)點(diǎn)作為比較時(shí)點(diǎn)，即將未來(lái)發(fā)生的費(fèi)用(如年度的維護(hù)費(fèi)用等)折為現(xiàn)值進(jìn)行比較；二是以實(shí)際的發(fā)生年度作為比較時(shí)點(diǎn)，即將一次性的投資費(fèi)用(如更新、修理費(fèi)用等)折算成未來(lái)年金。
6．設(shè)備技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)分析
設(shè)備技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法。對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)采用總費(fèi)用現(xiàn)值法。對(duì)于改造效果不同的方案，需要進(jìn)行費(fèi)用效率分析。
7．設(shè)備的報(bào)廢的條件
凡符合下述條件之一者，即應(yīng)申請(qǐng)報(bào)廢：
(1)超過經(jīng)濟(jì)壽命和規(guī)定的使用年限，由于嚴(yán)重磨損，已達(dá)不到最低的工藝要求，且無(wú)修理或技術(shù)改造價(jià)值者。
(2)設(shè)備雖然沒有超過規(guī)定的使用年限，但由于嚴(yán)重?fù)p壞，不具備使用條件，而又無(wú)修復(fù)價(jià)值者。
(3)影響安全、嚴(yán)重污染環(huán)境，雖然通過采取一定措施能夠得到解決，但在經(jīng)濟(jì)上很不合算。
(4)設(shè)備老化、技術(shù)性能落后、耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差或由于新設(shè)備的出現(xiàn)，若繼續(xù)使用可能嚴(yán)重影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)備。
(5)國(guó)家強(qiáng)制淘汰的高耗能設(shè)備。
(6)因?yàn)槠渌蚨荒芾^續(xù)使用，也不宜轉(zhuǎn)讓給其他企業(yè)，又無(wú)保留價(jià)值的設(shè)備。
8．設(shè)備管理的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
(1)設(shè)備完好指標(biāo)
主要生產(chǎn)設(shè)備完好率=（主要生產(chǎn)設(shè)備完好臺(tái)數(shù)/主要生產(chǎn)設(shè)備總臺(tái)數(shù)）×100％
(2)設(shè)備數(shù)量利用指標(biāo)
現(xiàn)有設(shè)備實(shí)際利用率=（實(shí)際使用設(shè)備數(shù)/實(shí)有設(shè)備數(shù)）×100％
實(shí)有設(shè)備安裝率=（已安裝設(shè)備數(shù)/實(shí)有設(shè)備數(shù)）×100％
已安裝設(shè)備利用率=（實(shí)際使用設(shè)備數(shù)/已安裝設(shè)備數(shù)）x100％
以上三個(gè)指標(biāo)具有密切的內(nèi)在聯(lián)系，可表示為：
現(xiàn)有設(shè)備實(shí)際利用率=實(shí)有設(shè)備安裝率×已安裝設(shè)備利用率
(3)設(shè)備時(shí)間利用指標(biāo)
計(jì)劃時(shí)間利用率=（實(shí)際工作時(shí)間/計(jì)劃工作時(shí)間）×100％
日歷時(shí)間利用率=（實(shí)際工作時(shí)間/日歷時(shí)間）×100％
(4)設(shè)備能力利用指標(biāo)
設(shè)備能力利用率=（一定時(shí)期的實(shí)際產(chǎn)量/此期間的最大可能產(chǎn)量）x100％
(5)設(shè)備的綜合利用率指標(biāo)
設(shè)備的綜合利用率=設(shè)備的時(shí)間利用率×設(shè)備的能力利用率
七、機(jī)器設(shè)備壽命估算
(一)考試目的
資產(chǎn)評(píng)估對(duì)象一般是正在使用和已使用過的設(shè)備。準(zhǔn)確估算設(shè)備的壽命是評(píng)估師確定設(shè)備損耗和價(jià)值的基礎(chǔ)，通過本部分內(nèi)容的考核，考察考生對(duì)機(jī)器設(shè)備自然壽命的影響因素和確定方法的掌握程度。
(二)考試基本要求
1．了解機(jī)器設(shè)備自然壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命的定義及其影響因素。
2．了解磨損的基本概念，熟悉典型磨損過程、磨損方程，掌握磨損壽命的計(jì)算。
3．熟悉應(yīng)力、應(yīng)變、材料強(qiáng)度、許用應(yīng)力等基本力學(xué)概念，熟悉疲勞及疲勞壽命。
掌握疲勞壽命曲線及其應(yīng)用及循環(huán)應(yīng)力特性。
掌握材料疲勞極限及零件疲勞極限、疲勞損傷積累理論及邁因納定理，以及在機(jī)器設(shè)備技術(shù)鑒定中應(yīng)用疲勞理論計(jì)算疲勞壽命的基本方法。
4．熟悉疲勞斷裂的基本過程，掌握帕利斯定理及其在損傷零件疲勞壽命的估算，熟悉影響裂紋擴(kuò)展的因素。
(三)要點(diǎn)說明
1．設(shè)備的壽命可分為自然壽命、技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。
2．磨損是指固體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷耗損的現(xiàn)象。其主要表現(xiàn)形式為物體尺寸或幾何形狀的改變、表面質(zhì)量的變化。它使機(jī)器零件喪失精度，并影響其使用壽命和可靠性。
正常的磨損過程分為三個(gè)階段：初期磨損階段(第Ⅰ階段)、正常磨損階段(第Ⅱ階段)和急劇磨損階段(第Ⅲ階段)。
各階段的磨損量可分別用相應(yīng)的磨損方程進(jìn)行計(jì)算。在實(shí)際的工程計(jì)算中，經(jīng)常采用簡(jiǎn)化的磨損方程。
對(duì)以磨損為主的機(jī)器或零部件，可以根據(jù)磨損曲線計(jì)算其剩余磨損壽命或磨損率。
3．疲勞壽命理論及應(yīng)用
(1)疲勞損傷發(fā)生在受交變應(yīng)力(或應(yīng)變)作用的零件和構(gòu)件，如起重機(jī)的橋架和其他結(jié)構(gòu)件、壓力容器、機(jī)器的軸和齒輪等，它導(dǎo)致零件或構(gòu)件的過大變形或斷裂。零件和構(gòu)件在低于材料屈服極限的交變應(yīng)力(或應(yīng)變)的反復(fù)作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)以后，在應(yīng)力集中部位萌生裂紋。裂紋在一定條件下擴(kuò)展，最終突然斷裂，這一失效過程稱為疲勞破壞。材料在疲勞破壞前所經(jīng)歷的應(yīng)力循環(huán)數(shù)稱為疲勞壽命。
(2)常規(guī)疲勞強(qiáng)度計(jì)算是以名義應(yīng)力為基礎(chǔ)的，可分為無(wú)限壽命計(jì)算和有限壽命計(jì)算。零件的疲勞壽命與零件的應(yīng)力、應(yīng)變水平有關(guān)，它們之間的關(guān)系可以用應(yīng)力一壽命曲線(e-N曲線)和應(yīng)變一壽命曲線(δ-N曲線)表示。應(yīng)力一壽命曲線和應(yīng)變一壽命曲線統(tǒng)稱為S-N曲線。根據(jù)試驗(yàn)可得其數(shù)學(xué)表達(dá)式。在疲勞試驗(yàn)中，實(shí)際零件尺寸和表面狀態(tài)與試樣有差異，常存在由圓角、鏈槽等引起的應(yīng)力集中，所以，在使用時(shí)必須引入應(yīng)力集中系數(shù)K、尺寸系數(shù)ε和表面系數(shù)β。
(3)循環(huán)應(yīng)力的特性用最小應(yīng)力e min與最大應(yīng)力e max的比值r=e min／e max表示，r稱為循環(huán)特征。對(duì)應(yīng)于不同循環(huán)特征，有不同的S-N曲線、疲勞極限和條件疲勞極限。對(duì)不同方向的應(yīng)力，可用正負(fù)值加以區(qū)別，如拉應(yīng)力為正值，壓應(yīng)力為負(fù)值。當(dāng)r=-1，即e min=e max時(shí)，稱為對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力；當(dāng)r=0，即e min=0時(shí)，稱為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力；當(dāng)r=+1，即e min=e max時(shí)，應(yīng)力不隨時(shí)間變化，稱為靜應(yīng)力；當(dāng)+1>r>-1時(shí)，統(tǒng)稱為不對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力。對(duì)應(yīng)于不同循環(huán)特征，有不同的S-N曲線、疲勞極限和有限壽命的條件疲勞極限。
材料疲勞極限可從有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)、材料手冊(cè)中查出。缺乏疲勞極限數(shù)據(jù)時(shí)，可用經(jīng)驗(yàn)的方法根據(jù)材料的屈服極限es，和斷裂極限eb計(jì)算。
零件的疲勞極限erk和τrk是根據(jù)所使用材料的疲勞極限，考慮零件的應(yīng)力循環(huán)特性、尺寸效應(yīng)、表面狀態(tài)應(yīng)力集中等因素確定。
(4)疲勞損傷積累理論認(rèn)為：當(dāng)零件所受應(yīng)力高于疲勞極限時(shí)，每一次載荷循環(huán)都對(duì)零件造成一定量的損傷，并且這種損傷是可以積累的；當(dāng)損傷積累到臨界值時(shí)，零件將發(fā)生疲勞破壞。較重要的疲勞損傷積累理論有線性疲勞損傷積累理論和非線性疲勞損傷積累理論。線性疲勞損傷積累理論認(rèn)為，每一次循環(huán)載荷所產(chǎn)生的疲勞損傷是相互獨(dú)立的，總損傷是每一次疲勞損傷的線性累加，它最具代表性的理論是帕姆格倫一邁因納定理。
(5)邁因納(Palmgren-Miner)定理
設(shè)在載荷譜中，有應(yīng)力幅為e1, e2…ei…,等各級(jí)應(yīng)力，其循環(huán)數(shù)分別為n1、n2…ni…從材料的S-N曲線，可以查到對(duì)應(yīng)于各級(jí)應(yīng)力的達(dá)到疲勞破壞的循環(huán)數(shù)N1、N2…Ni…根據(jù)疲勞損傷積累為線性關(guān)系的理論，比值ni/Ni為材料受到應(yīng)力ei的損傷率。發(fā)生疲勞破壞，即損傷率達(dá)到100％的條件為：
4．損傷零件壽命估算
計(jì)算帶缺陷零件的剩余自然壽命一般采用斷裂力學(xué)理論，通過建立裂紋擴(kuò)展速率與斷裂力學(xué)參量之間的關(guān)系來(lái)進(jìn)行計(jì)算。斷裂力學(xué)理論認(rèn)為：零件的缺陷在循環(huán)載荷作用下會(huì)逐步擴(kuò)大，當(dāng)缺陷擴(kuò)大到臨界尺寸后將發(fā)生斷裂破壞。這個(gè)過程被稱為疲勞斷裂過程。
疲勞斷裂過程大致可分為四個(gè)階段，即成核、微觀裂紋擴(kuò)展、宏觀裂紋擴(kuò)展及斷裂。
損傷零件疲勞壽命的估算主要應(yīng)用帕利斯(Paris)定理。
帕利斯(Paris)定理主要內(nèi)容是：對(duì)裂紋擴(kuò)展規(guī)律的研究，斷裂力學(xué)從研究裂紋尖端附近的應(yīng)力場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)出發(fā)，導(dǎo)出裂紋體在受載條件下裂紋尖端附近應(yīng)力場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)的特征量來(lái)進(jìn)行。這個(gè)特征量用應(yīng)力強(qiáng)度因子K表示。K值的變化幅度也是控制裂紋擴(kuò)展速度da／dN的主要參量。在考慮材料性能參量對(duì)裂紋擴(kuò)展速度的影響后，帕利斯提出了以下裂紋擴(kuò)展速度的半經(jīng)驗(yàn)公式：
da／dN=A(ΔK)n
八、設(shè)備故障診斷技術(shù)
(一)考試目的
在機(jī)器設(shè)備的評(píng)估中，技術(shù)鑒定是確定機(jī)器設(shè)備成新率的重要手段之一，因此要求資產(chǎn)評(píng)估師應(yīng)具備看懂設(shè)備診斷報(bào)告的能力。通過本部分內(nèi)容的考試，考察考生對(duì)檢測(cè)、診斷技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)及常用儀器設(shè)備的掌握程度。
(二)考試基本要求
1．了解設(shè)備故障的定義和分類，熟悉引起故障的原因，掌握描述故障的特征參量。
2．熟悉設(shè)備故障診斷技術(shù)的概念和分類，掌握故障診斷技術(shù)的實(shí)施過程，了解狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的關(guān)系。
3．了解振動(dòng)的分類、振動(dòng)的基本參數(shù)，掌握壓電加速度傳感器、磁電速度傳感器、渦流位移傳感器的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用，熟悉振動(dòng)測(cè)量方法及頻譜分析儀的組成、作用。
4．了解描述噪聲的物理量及主觀量度，掌握常用噪聲測(cè)量傳感器(電容傳聲器、壓電傳聲器)的構(gòu)成及特點(diǎn)、聲級(jí)計(jì)的組成、作用及校準(zhǔn)，熟悉噪聲的測(cè)量方法。
5．掌握常用測(cè)溫儀器、儀表(熱電偶、熱電阻溫度計(jì)、紅外測(cè)溫儀、紅外熱像儀)的組成、特點(diǎn)及應(yīng)用，熟悉通過溫度測(cè)量所能發(fā)現(xiàn)的故障。
6．掌握常用的裂紋無(wú)損探測(cè)方法，如目視一光學(xué)探測(cè)法、滲透探測(cè)法、磁粉探測(cè)法、射線探測(cè)法、超聲波探測(cè)法、聲發(fā)射探測(cè)法、渦流探測(cè)法等方法的優(yōu)、缺點(diǎn)及適用范圍。
7．熟悉常用的磨損油污染監(jiān)測(cè)方法及各監(jiān)測(cè)方法的適用范圍。
(三)要點(diǎn)說明
1．按故障發(fā)生、發(fā)展的進(jìn)程，可將設(shè)備故障分為突發(fā)性故障和漸發(fā)性故障；按故障的性質(zhì)，可將設(shè)備故障分為自然故障和人為故障。引起故障的外因有環(huán)境因素、人為因素、時(shí)間因素等。可以用直接特征參量或間接特征參量來(lái)描述故障。
2．可以按診斷的目的、要求和條件的不同，按診斷的物理參數(shù)及按診斷的直接對(duì)象對(duì)診斷技術(shù)進(jìn)行分類。設(shè)備故障診斷技術(shù)的實(shí)施過程分為狀態(tài)監(jiān)測(cè)、分析診斷和治理預(yù)防三個(gè)階段，各個(gè)階段都完成各自的任務(wù)。
3．振動(dòng)加速度的測(cè)量通常采用壓電加速度傳感器。壓電加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應(yīng)工作的，屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器。它由壓緊彈簧、質(zhì)量塊、壓電晶片和基座等部分組成。
振動(dòng)速度的測(cè)量通常采用磁電速度傳感器，它基于磁電感應(yīng)工作的，也屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器。振動(dòng)位移的測(cè)量通常采用渦流位移傳感器。它基于金屬體在交變磁場(chǎng)中的電渦流效應(yīng)工作的，屬于能量控制型傳感器。工作時(shí)，將傳感器頂端與被測(cè)對(duì)象表面之間的距離變化轉(zhuǎn)換成與之成正比的電信號(hào)。這種傳感器不僅能測(cè)量一些旋轉(zhuǎn)軸系的振動(dòng)、軸向位移，還能測(cè)量轉(zhuǎn)數(shù)。可以采用振動(dòng)總值法判別異常振動(dòng)，如若要進(jìn)一步查出異常的原因和位置，就要對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行頻譜分析。用振動(dòng)脈沖測(cè)量法可以有效地診斷出滾動(dòng)軸承的磨損和損傷。
4．噪聲的強(qiáng)弱可以用聲壓級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)、聲功率級(jí)表示。聲波的聲壓級(jí)是聲波的聲壓與基準(zhǔn)聲壓之比以10為底的對(duì)數(shù)的20倍。聲波的聲強(qiáng)級(jí)是聲波的聲強(qiáng)與基準(zhǔn)聲強(qiáng)之比以10為底的對(duì)數(shù)的10倍。聲波的聲功率級(jí)是聲波的功率與基準(zhǔn)功率之比以10為底的對(duì)數(shù)的10倍。聲功率是根據(jù)測(cè)量的聲壓級(jí)換算得到。測(cè)量噪聲常用的儀器有傳聲器、聲級(jí)計(jì)、校準(zhǔn)器、頻譜分析儀等。常用的傳聲器有電容傳聲器和壓電傳聲器。電容傳聲器的基本結(jié)構(gòu)是一個(gè)電容器。在極化電壓、負(fù)載不變的情況下，輸出交變電壓的大小和波形由作用在膜片上的聲壓決定。電容傳聲器屬于能量控制型傳感器。壓電傳聲器由具有壓電效應(yīng)的晶體來(lái)完成聲電轉(zhuǎn)換，屬于能量轉(zhuǎn)換型傳感器。聲級(jí)計(jì)用來(lái)測(cè)量聲級(jí)和進(jìn)行頻譜分析。聲級(jí)計(jì)由傳聲器、衰減(放大)器、計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、均方根值檢波器、指示表頭等組成。使用聲級(jí)計(jì)時(shí)，每次測(cè)量開始和結(jié)束都應(yīng)該校準(zhǔn)，兩次差值不應(yīng)大于1dB。
5．熱電偶由兩根不同材料的導(dǎo)體焊接組成。熱電偶的熱電動(dòng)勢(shì)與熱電偶材料、兩端溫度T、To有關(guān)，與熱電極長(zhǎng)度、直徑無(wú)關(guān)。在冷端溫度To不變，熱電偶材料已定的情況下，其熱電動(dòng)勢(shì)只是被測(cè)溫度的函數(shù)。有金屬、半導(dǎo)體兩種熱電阻溫度計(jì)。與金屬熱電阻溫度計(jì)相比，半導(dǎo)體熱電阻溫度計(jì)的電阻溫度系數(shù)大，電阻率高，感溫元件可做得很小，但其性能不夠穩(wěn)定，互換性差。紅外測(cè)溫儀器由紅外探測(cè)器、紅外光學(xué)系統(tǒng)、信號(hào)處理系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)組成，其中紅外探測(cè)器是它的核心部件。紅外測(cè)溫儀是紅外測(cè)溫儀器中最簡(jiǎn)單的一種。有多種紅外測(cè)溫儀供選用，它們各有其自己的應(yīng)用范圍和特點(diǎn)。紅外熱像儀由光學(xué)與掃描系統(tǒng)、紅外探測(cè)器、視頻信號(hào)處理系統(tǒng)、顯示器等組成。通過紅外熱像儀可以獲得物體表面或近表面的熱像圖，通過熱像圖的觀察和分析便可以獲得其溫度分布及其所處的熱狀態(tài)。通過溫度測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)軸承損壞、流體系統(tǒng)異常、發(fā)熱量異常、污染物質(zhì)積聚、保溫材料損壞、電器元件損壞、非金屬部件缺陷、機(jī)件內(nèi)部缺陷、裂紋等故障。
6．有多種裂紋無(wú)損探測(cè)法供選用，如目視--光學(xué)檢測(cè)法、滲透探測(cè)法、磁粉探測(cè)法、射線探測(cè)法、超聲波探測(cè)法、聲發(fā)射探測(cè)法、渦流探測(cè)法等。它們各有其自己的優(yōu)、缺點(diǎn)和適用范圍。
7．采用油液污染探測(cè)法進(jìn)行磨損監(jiān)測(cè)是一種行之有效的方法。其中，油液光譜分析法是利用原子發(fā)射光譜或原子吸收光譜分析油液中金屬磨損產(chǎn)物的化學(xué)成分和含量，從而判斷機(jī)件磨損的部位和磨損的嚴(yán)重程度。它能對(duì)小于10μm磨屑粒度進(jìn)行取樣，適用于早期的、精密的磨損診斷。磁塞檢測(cè)法是用帶磁性的塞頭插入潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道中，收集潤(rùn)滑油中的磨損殘留物，用肉眼直接觀察其大小、數(shù)量和形狀，判斷機(jī)器零件的磨損狀態(tài)，適用于磨粒尺寸大于70μm的情況。油液鐵譜分析法能提供磨損產(chǎn)物的數(shù)量、粒度、形狀和成分四種參數(shù)，其使用范圍介于油液光譜分析法和磁塞檢查法之間。
九、機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)及試驗(yàn)
(一)考試目的
本部分內(nèi)容是前幾部分內(nèi)容的綜合運(yùn)用。通過本部分考試，了解考生綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，考察考生對(duì)常見機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)及試驗(yàn)的掌握情況。
(二)考試基本要求
1．熟悉機(jī)器設(shè)備完好的主要內(nèi)容。
掌握設(shè)備精度指數(shù)的概念及計(jì)算，根據(jù)計(jì)算結(jié)果評(píng)價(jià)機(jī)器設(shè)備的精度。
2．了解機(jī)器設(shè)備主要質(zhì)量指標(biāo)劣化程度、機(jī)器設(shè)備的可靠度和機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)機(jī)器設(shè)備質(zhì)量的影響。
3．掌握機(jī)床精度的概念。
掌握機(jī)床幾何精度的檢測(cè)方法及影響機(jī)床工作精度的因素和工作精度的評(píng)價(jià)方法。
4．熟悉金屬切削機(jī)床質(zhì)量評(píng)定方法。
5．熟悉金屬切削機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)的目的、方法及結(jié)果判斷。
6．熟悉內(nèi)燃機(jī)的損傷的主要原因及內(nèi)燃機(jī)主要故障分析，
掌握內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量評(píng)定的方法，了解內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)類別，掌握負(fù)荷特性試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)的目的和方法。
7．掌握壓力容器的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容及在用壓力容器安全狀況等級(jí)的劃分。
8．掌握鍋爐試驗(yàn)的目的、方法，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷其質(zhì)量。
9．掌握橋式起重機(jī)主要受力部件及專用零部件的檢驗(yàn)。掌握橋式起重機(jī)主要零部件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
熟悉起重機(jī)合格試驗(yàn)、目測(cè)試驗(yàn)、載荷起升能力試驗(yàn)的目的、方法，并能根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判斷其質(zhì)量。
了解起重機(jī)試驗(yàn)的條件。
(三)要點(diǎn)說明
1．評(píng)價(jià)一臺(tái)設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣，主要考核技術(shù)性能指標(biāo)和精度，其次，再考核機(jī)器的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量及環(huán)保、安全、維護(hù)保養(yǎng)、配套齊全等方面的狀況。
2．機(jī)器設(shè)備的綜合精度可用設(shè)備精度指數(shù)來(lái)衡量。設(shè)備精度指數(shù)是對(duì)設(shè)備各項(xiàng)精度進(jìn)行檢查后的實(shí)測(cè)值通過計(jì)算而求得，數(shù)值越小，說明其精度越高。
3．機(jī)床精度檢驗(yàn)分為幾何精度的檢驗(yàn)和工作精度的檢驗(yàn)。幾何精度是指機(jī)床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部件之間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。對(duì)于通用機(jī)床國(guó)家已規(guī)定其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作精度是機(jī)床在動(dòng)態(tài)條件下，對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)所反映出來(lái)的機(jī)床精度。影響機(jī)床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動(dòng)。
4．金屬切削機(jī)床試驗(yàn)是為檢驗(yàn)機(jī)床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進(jìn)行試驗(yàn)。主要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。
(1)機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是在無(wú)載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)床，檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗，以及操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性。
(2)機(jī)床的負(fù)荷試驗(yàn)是用以試驗(yàn)機(jī)床最大承載能力。
5．內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷特性試驗(yàn)和速度特性試驗(yàn)是兩項(xiàng)經(jīng)常使用的試驗(yàn)項(xiàng)目。
負(fù)荷特性是指當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)(如燃油消耗量、排氣溫度等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。用曲線表示出來(lái)，就稱為負(fù)荷特性曲線。
速度特性是指內(nèi)燃機(jī)在油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(柴油機(jī)中的油量調(diào)節(jié)齒條、拉桿或汽油機(jī)中的節(jié)氣門開度)保持不變的情況下，主要性能指標(biāo)(扭矩、功率等參數(shù))隨內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
負(fù)荷特性試驗(yàn)和速度特性試驗(yàn)是在內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的。
6．在用壓力容器檢驗(yàn)分為常規(guī)檢驗(yàn)和缺陷評(píng)定兩類。常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有外部檢查、內(nèi)外部檢驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)。
在用壓力容器安全狀況分為5級(jí)，其中1級(jí)的安全狀況最佳，其他依次遞減。1～3級(jí)可領(lǐng)證使用，4級(jí)為限定條件下監(jiān)控使用，5級(jí)判廢。
7．對(duì)鍋爐進(jìn)行鑒定或驗(yàn)收時(shí)，需要進(jìn)行鍋爐性能試驗(yàn)，以確定其工作可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。常進(jìn)行的試驗(yàn)有：
(1)水壓試驗(yàn)；
(2)熱效率試驗(yàn)；
(3)鍋爐蒸發(fā)量、蒸汽參數(shù)試驗(yàn)。
8．橋式起重機(jī)在使用過程中的損耗主要表現(xiàn)為疲勞損耗和摩擦損耗。
橋架是橋式起重機(jī)的主要受力部件，反復(fù)起升載荷引起的交變應(yīng)力作用在橋架上，逐漸形成的線性積累損傷導(dǎo)致橋架嚴(yán)重下?lián)匣蚨啻萎a(chǎn)生疲勞裂紋，將影響起重機(jī)的使用及壽命。
減速器齒輪、車輪、吊鉤、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、制動(dòng)輪、軌道、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)估人員對(duì)起重機(jī)的磨損程度和預(yù)期壽命做出判斷的依據(jù)。
會(huì)計(jì)
【注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師機(jī)電設(shè)備考試大綱】相關(guān)文章：
注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師待遇每日一講(1月25日)05-01
二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試科目及大綱05-01
注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱正在修訂中04-27
注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試新大綱重能力引導(dǎo)04-28
MPA英語(yǔ)考試大綱04-30
公司注冊(cè)資本與企業(yè)凈資產(chǎn)的區(qū)別04-30
MPA行政學(xué)考試大綱04-30