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雨霧雪天氣開車安全小竅門 -資料

時(shí)間:2024-07-18 18:54:16 資料 我要投稿
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雨霧雪天氣開車安全小竅門 -資料

    車子的安全性能再高也沒有駕駛者自身的安全意識(shí)重要,在一些特殊的情況下尤其如此,

雨霧雪天氣開車安全小竅門

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    雨天
      
      雨天路滑,車輛行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性隨之增大,除良好的駕駛習(xí)慣與技巧之外,剎車與輪胎狀態(tài)的良好也是安全行車的關(guān)鍵。轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。其中傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過程中,摩擦的高溫會(huì)產(chǎn)生水汽。而氣體具有可壓縮性,在制動(dòng)液中被壓縮,就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。因此要經(jīng)常檢查制動(dòng)液。另外,在雨季到來前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失,一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些,目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大,進(jìn)而增大附著力,其實(shí)適得其反,這樣更容易造成車胎打滑,保持正常胎壓十分重要。
      
      另外,雨天視線不清是最大的隱患,雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。而此時(shí)如果雨刷發(fā)生狀況,如振動(dòng)或有異響,那你就要小心了,因?yàn)檫@很有可能是它在給你發(fā)警示。

      對(duì)雨刷的檢查要仔細(xì)。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋,就應(yīng)及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜,可以自己動(dòng)手。

    雪天
      
      在雪天行車,關(guān)鍵的就是要“慢”!因?yàn)檠┨觳豢深A(yù)測的因素有很多,在雪天行車,車子容易打轉(zhuǎn)或打滑,發(fā)生車禍的概率大增。必須與前車保持比平時(shí)多一倍的距離,保持低速行駛,隨時(shí)注意周邊車況及路況,隨時(shí)應(yīng)變。
      
      開手動(dòng)擋車的朋友切記要慢抬離合器,輕給油。開自動(dòng)擋車的朋友要把擋位鎖定在低速擋,如果帶有雪地模式功能要及時(shí)開啟。要平穩(wěn)地減速及輕踩剎車,絕對(duì)不要在冰雪滑的路面上猛起步,或緊急剎車。而必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。剎車時(shí),則必須預(yù)留更長的剎車距離,然后和緩而平穩(wěn)地踩剎車。路面積雪深時(shí),盡量走在其他車輛開過的軌跡,或是已經(jīng)被車輛壓干的路面。
      
      車輛打滑時(shí)千萬不要慌張,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個(gè)情況完全控制住。不帶 ABS 系統(tǒng)的手動(dòng)擋車輛在踩剎車時(shí)要“一松、一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點(diǎn)剎,

資料

雨霧雪天氣開車安全小竅門》(http://www.shangyepx.com)。裝配有 ABS 剎車系統(tǒng)的車輛在踩剎車時(shí)必須一次踩到底,同時(shí)控制好方向盤。

    霧天
      
      春秋季,全國各地均有長時(shí)間的霧天。霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此,霧天行車安全就顯得格外重要。
      
      “霧天行駛,一定要使用防霧燈。出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置,駕車時(shí)打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,這是由于遠(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了。” 

      如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?吭谟疫,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后,適時(shí)按喇叭,從左側(cè)低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能騎線行駛,否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。
      
      在霧天行駛,當(dāng)能見度在500米-200米時(shí),必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過80公里,行車間距應(yīng)保持在150米以上;能見度在200米-100米時(shí),必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不超過60公里,行車間距保持在100米以上;能見度在100米-50米時(shí),時(shí)速不能超過40公里,行車間距保持50米以上。
      
      此外,遇到大霧時(shí),要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度。

    山路
      
      山路上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,提前選擇好合適的擋位,隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。應(yīng)該盡量避免在山路上停車,必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線好的安全地段。不得不在坡上停車時(shí),一定要拉緊手剎。
      
      下坡時(shí)絕對(duì)禁止空擋滑行,因車輛重心前移,車速會(huì)越來越快,駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板,會(huì)感到腿部乏力、疲勞,車輪剎車鼓和剎車片子也會(huì)過熱,輕者使制動(dòng)效能降低,重者使剎車失效。因此,下坡時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載質(zhì)量的大小,掛上適合所需車速的擋位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速,這樣可避免過多地使用腳制動(dòng)器。

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