走出地平線 -資料
人在旅途，總愛為自己設(shè)置一個的前進坐標，這個坐標的設(shè)定不在高處就在遠端，致使我們的追尋能夠立足在致遠致上，小學時，老師將這種定位稱之為——樹立遠大理想，
走出地平線
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當我們接近成熟時，會發(fā)現(xiàn)打小的立志，幾乎都在近乎可笑的范疇系列，在充滿稚氣的同時也凸顯老師無法實現(xiàn)的愿景想象。至于遠大與高尚，更是相去甚遠無可企及。由此，我們的坐標會在原先的設(shè)定上出現(xiàn)拐點而下探，即便如此，舉步維艱的感覺還會充斥其間，這是現(xiàn)實社會給予我們的一個殘酷。
然而，人生軌跡之在途蜿蜒，還是需要一個假設(shè)的遠點，成為激勵遠行的催化劑和啟動機，使自己的行走方向感不至迷失和厭倦，使自己行走的速度得以激發(fā)而加快，使自己的行走軌跡不至彎曲和迷離，使自己的`行走神情不至散亂和零落，這個假定的遠點即是——人生坐標，這個坐標的如期實現(xiàn)實際上多具階段性，這無疑是人生歷練教會我們的一種適度的調(diào)整，旨在整合與修正偏移。
但是，許多時候，我們前行的遠點會在踐行中越發(fā)的模糊混沌，最終會呈現(xiàn)出一絲的猶疑和一種霧態(tài)，此時的腳步雖在繼續(xù)機械地挪動，而方向感卻蕩然喪失，原地踏步以及走回頭路的現(xiàn)象時有發(fā)生，這種不進則退的人生動態(tài)，被彷徨、疑惑、迷茫、疑云甚至悲愴所籠罩，沮喪感與頹廢感會陣陣襲來。更有甚者，人生道途之險象環(huán)生，會迫使拐點的下行通道如激流傾瀉，使得人生樣式呈現(xiàn)出極具地扭曲和險惡，最終還可能導致絕境的陷入。這時的人生坐標全然的消失，人生所有順序的模態(tài)亂況排序，生存空間的構(gòu)筑成為最大的底線和最大的奢望。人生陷于此種狀況，面臨的是前所未有的巨大挑戰(zhàn)，這時的岌岌可危之狀，讓人生坐標該如何再次確立和形成，已然成為一個值得探討的生存命題，
資料
《走出地平線》(http://www.shangyepx.com)。我們總愛將遠處的地平線當作最為遙遠的奮斗確認點，當我們不遺余力的前赴后繼，甚至忘卻滿身的疲憊竭盡全力奮進乃至肝腦涂地，讓激情的血液燃燒著胸腔和腦際之時，似乎也忘記了一個基本的要素，就是實際上，我們的站立點就是另一個遠點的地平線!我們的理想坐標實際上已經(jīng)成為——走出地平線!
我們試圖為之終身奮斗勇往直前的那個坐標實際就在自己的腳下，認識到這一點是至關(guān)重要的。我想說的意思是，與其疲于奔命的快速跨越致使腳步虛無雜亂無章，不如堅實自己的腳步，選擇好每一個腳踏點和節(jié)奏點，才是走出地平線的更好模式和抉擇。由此，我們的理想坐標不是奔向地平線而是走出地平線!
一路走來，一直將坐標鎖定在遙遠的地平線上，從而忽略了一個屬于地理范疇的概念，地平線永遠都在你的視線所及的那個最遠端切而永無止境，而腳下的大地就是遙遠的另一個視角所及的地平線。
“風景這邊獨好”的無視，原來是“只緣身在此山中”的不覺。當然，我們還可以將之引入“海到無邊天作岸 山登絕頂我為峰”的另一個命題，那已經(jīng)是另一層意思和另一個概念，此處不作多敘,但可以由此而得出一個相關(guān)的結(jié)論，那就是——走出地平線/就是走出自己。
所謂遠大理想之實現(xiàn)，通常是建立在腳踏實地之堅定的疊加上，“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”其言所致之理也許就在于此，我們魂牽夢繞所追尋的那道旖旎風景，其線性特征的構(gòu)筑也許并不在遙遠的地平，而就在腳下的那道著力夯實存留的點點印跡中絕處逢奇。
我們理想之遠大與崇高，無法并列在人生的至高獎臺，而謙謙小溪的清澈與蹊徑綿延的蔥郁，也許才是走出地平連線的恰好延續(xù)。
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